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后上擺臂簡介

通俗說就(jiu)是(shi)(shi)裝(zhuang)(zhuang)后輪的那個東(dong)西,作用(yong)(yong)就(jiu)是(shi)(shi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)后輪的基礎,地面的震動(dong)就(jiu)由此傳遞到車(che)身(shen),并通過減震器消(xiao)減震動(dong)。最大作用(yong)(yong)是(shi)(shi)支撐(cheng)車(che)身(shen)是(shi)(shi)作用(yong)(yong)。

汽(qi)車后擺(bai)臂的(de)作用(yong)是(shi)支撐(cheng)車身(shen)和減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)，并且緩沖行駛中的(de)震(zhen)(zhen)(zhen)動，減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)對下(xia)懸掛(gua)能起(qi)到很好的(de)輔(fu)助(zhu)作用(yong)，它(ta)與減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)和彈簧(huang)的(de)默契的(de)配合才能構成一套完整的(de)懸掛(gua)系統，后擺(bai)臂受損，可能會(hui)影(ying)響車輛前減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)系統，降低乘坐(zuo)舒適(shi)性。可能會(hui)影(ying)響車輛轉向系統或是(shi)轉向失靈，存在安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛(liang)后(hou)臂(bei)的安裝方法(fa)：

1。大多數(shu)情況(kuang)下，前支(zhi)架(橫擔(dan)套)基本安裝在(zai)清障(zhang)車的橫擔(dan)上(shang)。跟(gen)在(zai)清障(zhang)車后(hou)面(mian)，車輛使用說明要在(zai)叉座安裝前卸載；

2.根(gen)據車軸或彈簧(huang)鋼板的寬度選擇(ze)支(zhi)撐叉，選定(ding)后將固定(ding)支(zhi)撐叉插入支(zhi)撐叉底座的孔中；

3.然(ran)后(hou)，根(gen)據軸或彈(dan)簧的橫向尺(chi)寸，調整兩個支(zhi)撐叉座之間的距離。注(zhu)意與支(zhi)撐臂中(zhong)心對稱(cheng)，與支(zhi)撐處(chu)位置(zhi)對齊。然(ran)后(hou)用螺栓鎖緊或固定支(zhi)撐叉座，使其不能上下(xia)移動(dong)。

4.將(jiang)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)臂伸出至工作位置(zhi)，然后(hou)升起支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)臂，使支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)叉槽嵌入車(che)軸或彈(dan)簧鋼板內，待(dai)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)叉完全(quan)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)住(zhu)車(che)軸或彈(dan)簧鋼板后(hou)，升起支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)臂，升起車(che)廂；

5.當貨(huo)叉由彈簧(huang)鋼板支(zhi)撐時，貨(huo)叉嵌入彈簧(huang)鋼板后(hou)，應停(ting)止起吊，插(cha)入防(fang)脫螺栓并鎖緊后(hou)，方可繼續起吊；

6.完成上述工(gong)作后，升起臂架，使車(che)輪稍微離開地面，檢查被牽引(yin)車(che)是否(fou)平衡。然后，用(yong)鏈條把橫(heng)擔綁在被拖(tuo)汽車(che)的車(che)軸上。

云雀WOW簡介

貴(gui)航云(yun)雀是國家(jia)上(shang)(shang)世紀90年代初確(que)立的“三大(da)三小(xiao)”汽車生產基(ji)地之一(yi)，曾在上(shang)(shang)世紀90年代通過技術引(yin)進(jin)生產“云(yun)雀”轎車。云(yun)雀subaru是日本富(fu)士(shi)重工(gong)先進(jin)技術的結晶。行駛、轉(zhuan)彎和剎車3大(da)基(ji)本功能(neng)極為出(chu)色，運轉(zhuan)靈活，安(an)全可靠。