在方(fang)向(xiang)盤下(xia)邊的方(fang)向(xiang)桿上找(zhao)到助力電機,電機上一般有一個小鐵蓋護著的、帶(dai)(dai)四根(gen)線(帶(dai)(dai)有一個插(cha)頭)的就是轉(zhuan)向(xiang)助力扭矩傳感器,拆下(xia)小鐵蓋就能看(kan)到。
電(dian)動助力轉向系(xi)統主要由扭(niu)矩傳(chuan)感器(qi),車速(su)傳(chuan)感器(qi),電(dian)動機(ji),減速(su)機(ji)構與電(dian)子控(kong)(kong)制(zhi)單(dan)元等組成。該(gai)系(xi)統通過(guo)(guo)扭(niu)矩傳(chuan)感器(qi)感知駕駛員在(zai)(zai)轉向操作(zuo)時方向盤(pan)產(chan)生(sheng)的扭(niu)矩力和轉向角度,就會把操控(kong)(kong)信(xin)息(xi)轉換成數字信(xin)號輸(shu)入(ru)到控(kong)(kong)制(zhi)單(dan)元,再經過(guo)(guo)控(kong)(kong)制(zhi)單(dan)元對這些信(xin)號進行運算得到一(yi)個最佳的力矩最后(hou)控(kong)(kong)制(zhi)驅使電(dian)動機(ji)工(gong)作(zuo)。以上就是整個電(dian)動助力系(xi)統構成和工(gong)作(zuo)的過(guo)(guo)程,不難(nan)看(kan)出扭(niu)矩傳(chuan)感器(qi)在(zai)(zai)電(dian)動助力系(xi)統中(zhong)是最為重要的器(qi)件之一(yi)。
扭(niu)矩傳感器(qi)在(zai)電動(dong)(dong)(dong)助力(li)(li)(li)轉向(xiang)系(xi)統(tong)中(zhong)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)電動(dong)(dong)(dong)助力(li)(li)(li)轉向(xiang)系(xi)統(tong)可以稱之為(wei)EPS,它就是(shi)一種(zhong)(zhong)直接(jie)依靠電機(ji)提(ti)(ti)供輔助扭(niu)矩的(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)轉向(xiang)系(xi)統(tong)。在(zai)整(zheng)個(ge)系(xi)統(tong)中(zhong),扭(niu)矩傳感器(qi)起(qi)到(dao)決定性(xing)作(zuo)用(yong)。與(yu)傳統(tong)的(de)(de)(de)液(ye)壓助力(li)(li)(li)轉向(xiang)系(xi)統(tong)不同的(de)(de)(de)是(shi)電動(dong)(dong)(dong)助力(li)(li)(li)轉向(xiang)系(xi)統(tong)具有性(xing)能(neng)應用(yong)上更大的(de)(de)(de)優勢(shi)。它不光在(zai)需要轉向(xiang)時才啟(qi)動(dong)(dong)(dong)電機(ji)產(chan)生助力(li)(li)(li),這樣(yang)能(neng)大大的(de)(de)(de)減(jian)少發動(dong)(dong)(dong)機(ji)燃油(you)消耗。電動(dong)(dong)(dong)助力(li)(li)(li)能(neng)在(zai)各種(zhong)(zhong)行駛工況下提(ti)(ti)供最佳助力(li)(li)(li),減(jian)小由路面不平所引起(qi)電動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)輸出轉矩通(tong)過傳動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)置的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)而(er)助力(li)(li)(li)向(xiang)系(xi)的(de)(de)(de)擾(rao)動(dong)(dong)(dong),改(gai)善汽車的(de)(de)(de)轉向(xiang)特(te)性(xing),提(ti)(ti)高汽車的(de)(de)(de)主(zhu)動(dong)(dong)(dong)安全(quan)性(xing)。和液(ye)壓助力(li)(li)(li)相比沒(mei)有液(ye)壓回路,調整(zheng)和檢測更容易,裝(zhuang)配自動(dong)(dong)(dong)化程度(du)更高,且可通(tong)過設置不同的(de)(de)(de)程序,快速以及不同車型匹配,縮短生產(chan)和開發周期。
扭(niu)矩傳(chuan)感器的作用是測(ce)量(liang)動態(tai)扭(niu)矩和靜態(tai)扭(niu)矩,其檢測(ce)穩定性(xing)、抗(kang)干擾性(xing),以(yi)及精度(du)都很好(hao),每次使用不需(xu)要調整為零(ling)。
福田風景G9加高頂,5座(zuo)、4床、內高1850CM,遮陽棚、獨(du)立衛(wei)生間、衛(wei)生間淋浴器(qi)(qi)、天窗(chuang)(chuang)(帶防(fang)蚊紗(sha)窗(chuang)(chuang))、推(tui)拉(la)側窗(chuang)(chuang)(帶防(fang)蚊紗(sha)窗(chuang)(chuang))、三千逆變、200安時(shi)鋰電、家用空調、冰箱、微波爐(lu)、電磁爐(lu)、熱水器(qi)(qi)、燃氣灶、全配置(zhi)!
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