付邦太(tai)在(zai)車輛中(zhong)的(de)作(zuo)用是(shi)為了配合(he)方向機使轉向拉桿平行(xing)運作(zuo),從而達到左、右兩前(qian)輪按預定的(de)角度轉向的(de)需求。屬于車輛轉向系統的(de)一部(bu)分(fen)。
付邦太 是配合(he)方向(xiang)機 使轉(zhuan)向(xiang)拉(la)桿平行運作,達到(dao)左、右兩前輪(lun)按(an)預定的角度轉(zhuan)向(xiang)。
在2016成都車展上,眾泰大邁X7正式首發亮相,定位于一款中型SUV。
2016年10月,首臺大邁X7整車已正式下線,并將正式開始批量投產。
2017年1月9日,大邁X7發布了其預售價,新車將首先推出1.8T+5MT動力組合的4款車型,預售價區間為10.49—13.09萬元。
2017年3月22日,眾泰大邁X7正式上市發售。[4]大邁X7先期在搭載1.8T渦輪增壓發動機基礎上,根據配置的差異化共推出4款車型,售價區間為10.49-13.09萬元。大邁X7定位于中型SUV,長寬高分別為4736/1942/1672mm。
2017年5月20日,眾泰大邁X7自動擋車型共推出了1.5T、1.8T和2.0T共三種動力組合的8款車型,其中,1.5T采用5速手動變速箱,1.8T和2.0T均采用了6速濕式雙離合變速箱,眾泰大邁X7自動擋報價區間為8.99-16.19萬元。
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