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變速器倒檔齒輪簡介

變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器齒輪的(de)作用是輸出動力(li)，實現變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器傳動比的(de)變(bian)(bian)換(huan)(huan)，即實現換(huan)(huan)檔，以達到變(bian)(bian)速(su)(su)(su)的(de)作用。變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器齒輪經常(chang)在高轉速(su)(su)(su)、高負荷(he)、轉速(su)(su)(su)和負荷(he)不斷交變(bian)(bian)的(de)情況下工作，因此容易損壞。

1、輸出軸(zhou)（主(zhu)軸(zhou)）倒(dao)檔齒輪(lun)，俗稱倒(dao)檔從(cong)動齒輪(lun)；

 2、中間軸(zhou)（副軸(zhou)）倒檔齒(chi)輪，一般與中間軸(zhou)制為一體； 

3、倒(dao)檔惰輪，裝在(zai)倒(dao)檔軸上，用來進行變(bian)換輸出軸主旋向。

變速器齒輪的安裝方法：

1、先(xian)安(an)裝好(hao)掛鉤的(de)所有叉(cha)(cha)子，安(an)裝可以確(que)(que)認的(de)輸入軸(zhou)、齒輪，以叉(cha)(cha)子為準，看是否(fou)安(an)裝該部件，確(que)(que)認是一(yi)檔、二檔，然后逐一(yi)安(an)裝。

2、變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)主要(yao)是指(zhi)汽車變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)，分為手(shou)動(dong)、自動(dong)兩種。手(shou)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)主要(yao)由齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)和軸構(gou)成，通過不(bu)同齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)的組合(he)產生變(bian)(bian)速(su)(su)(su)轉(zhuan)矩(ju)，另(ling)外一方面，自動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)AT由液(ye)(ye)力變(bian)(bian)矩(ju)器(qi)(qi)、行星齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)、液(ye)(ye)壓操作系統構(gou)成，通過流體傳遞(di)和齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)的組合(he)產生變(bian)(bian)速(su)(su)(su)轉(zhuan)矩(ju)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)的功(gong)能是改(gai)變(bian)(bian)傳動(dong)比使(shi)發動(dong)機在(zai)(zai)有(you)利的情況下工作，在(zai)(zai)不(bu)改(gai)變(bian)(bian)發動(dong)機旋(xuan)轉(zhuan)方向(xiang)的情況下使(shi)汽車后(hou)退行駛，利用空檔切斷動(dong)力傳遞(di)，使(shi)發動(dong)機能夠起動(dong)、怠(dai)速(su)(su)(su)，使(shi)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)的換擋和動(dong)力輸出變(bian)(bian)得容易。

變(bian)速器齒輪的安裝方法：

1、拉出撥(bo)叉軸(zhou)，墊圈厚度是(shi)否合適，各處紙墊圈是(shi)否完好。組裝(zhuang)后，請旋轉輸(shu)入軸(zhou)，依次(ci)掛上各擋塊進行主操作，防止(zhi)安裝(zhuang)錯誤和(he)安裝(zhuang)遺漏(lou)，并旋松拆卸(xie)順序和(he)堵頭螺栓。檢查所有(you)墊片；

2、按組裝順(shun)序(xu)安裝變速(su)器時(shi)，其(qi)零部件組裝順(shun)序(xu)與拆卸時(shi)的順(shun)序(xu)相反，確保各齒輪嚙(nie)合(he)面。安裝過(guo)程中請(qing)始終轉動配合(he)；

3、請注意零件的潤滑(hua)，在安(an)裝軸(zhou)承前(qian)涂抹(mo)黃油或(huo)油。從鏈(lian)輪(lun)方(fang)向拉出輸(shu)出軸(zhou)，然后拉出兩端(duan)的軸(zhou)承。曾拆(chai)下倒檔(dang)軸(zhou)(或(huo)中(zhong)間軸(zhou))及倒檔(dang)齒輪(lun)。

AC Schnitzer ACS6簡介

   AC Schnitzer ACS6是由AC Schnitzer改裝廠改裝的寶馬車。

   AC Schnitzer ACS6全新設(she)計的(de)(de)(de)(de)前(qian)包圍(wei)相當(dang)(dang)霸氣，下進氣格(ge)柵采用十字交叉的(de)(de)(de)(de)鍍(du)鉻設(she)計，這也是AC的(de)(de)(de)(de)慣用手(shou)法之一，引擎蓋上(shang)(shang)特(te)意(yi)開(kai)了兩個散(san)熱孔。ACS6采用雙色(se)涂裝(zhuang)，根據(ju)AC官方(fang)的(de)(de)(de)(de)說(shuo)法，AC Schnitzer雙色(se)限定款(kuan)車(che)(che)身所(suo)擁有的(de)(de)(de)(de)無暇的(de)(de)(de)(de)拋(pao)光漆面(mian)的(de)(de)(de)(de)，是需要涂刷五道油漆和超光澤度透明清漆，再七(qi)天之后自(zi)然在(zai)車(che)(che)身上(shang)(shang)形成的(de)(de)(de)(de)，制作過程(cheng)相當(dang)(dang)復雜。這款(kuan)改裝(zhuang)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)馬力同樣在(zai)700匹(pi)左右(you)，雙色(se)的(de)(de)(de)(de)設(she)計更加提升該(gai)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)珍貴性(xing)。