變(bian)速(su)(su)器齒輪(lun)的作用是(shi)輸出動力,實現變(bian)速(su)(su)器傳動比的變(bian)換,即(ji)實現換檔,以達到變(bian)速(su)(su)的作用。變(bian)速(su)(su)器齒輪(lun)經常在高(gao)轉速(su)(su)、高(gao)負(fu)荷(he)、轉速(su)(su)和負(fu)荷(he)不(bu)斷交變(bian)的情況(kuang)下工作,因此容(rong)易(yi)損壞。
1、輸出(chu)軸(主軸)倒檔(dang)齒(chi)(chi)輪,俗稱(cheng)倒檔(dang)從動齒(chi)(chi)輪;
2、中間(jian)軸(副軸)倒檔(dang)齒輪(lun),一(yi)般與(yu)中間(jian)軸制為一(yi)體;
3、倒(dao)檔惰輪,裝在倒(dao)檔軸(zhou)上,用來進(jin)行變(bian)換輸出軸(zhou)主旋向。
1、先安(an)裝好掛鉤的所有叉子(zi),安(an)裝可以確(que)認(ren)的輸入軸、齒(chi)輪,以叉子(zi)為準,看是否安(an)裝該部件(jian),確(que)認(ren)是一(yi)檔、二檔,然后逐一(yi)安(an)裝。
2、變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)主(zhu)要是指(zhi)汽車變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi),分為手動(dong)、自(zi)動(dong)兩種。手動(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)主(zhu)要由齒輪(lun)和(he)(he)(he)軸(zhou)構(gou)成,通過不(bu)同齒輪(lun)的(de)組(zu)合產(chan)生變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)轉(zhuan)矩,另(ling)外一(yi)方(fang)面,自(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)AT由液力變(bian)(bian)(bian)(bian)矩器(qi)、行星齒輪(lun)、液壓操(cao)作系統構(gou)成,通過流體(ti)傳遞(di)和(he)(he)(he)齒輪(lun)的(de)組(zu)合產(chan)生變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)轉(zhuan)矩變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)的(de)功能(neng)是改(gai)(gai)變(bian)(bian)(bian)(bian)傳動(dong)比使發(fa)動(dong)機在有利的(de)情(qing)況下工作,在不(bu)改(gai)(gai)變(bian)(bian)(bian)(bian)發(fa)動(dong)機旋轉(zhuan)方(fang)向的(de)情(qing)況下使汽車后退行駛,利用空(kong)檔切斷動(dong)力傳遞(di),使發(fa)動(dong)機能(neng)夠起動(dong)、怠速(su),使變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)的(de)換擋和(he)(he)(he)動(dong)力輸出(chu)變(bian)(bian)(bian)(bian)得容易。
變速(su)器齒輪的安裝方法:
1、拉(la)出撥叉(cha)軸,墊(dian)圈厚度是否(fou)合適,各處(chu)紙墊(dian)圈是否(fou)完好。組裝(zhuang)后,請旋轉輸入軸,依次掛上各擋塊進(jin)行主操作(zuo),防止安裝(zhuang)錯誤和安裝(zhuang)遺漏,并旋松(song)拆卸順序和堵(du)頭螺栓。檢查所有墊(dian)片;
2、按組(zu)裝順(shun)序(xu)安裝變速器時(shi)(shi),其零部件(jian)組(zu)裝順(shun)序(xu)與拆卸(xie)時(shi)(shi)的順(shun)序(xu)相反,確(que)保各齒(chi)輪嚙(nie)合面。安裝過程中請始終轉動配合;
3、請注意零件的潤滑,在安裝軸(zhou)承前涂抹(mo)黃(huang)油或油。從鏈(lian)輪方(fang)向拉(la)出輸出軸(zhou),然后拉(la)出兩端的軸(zhou)承。曾拆下倒檔軸(zhou)(或中間軸(zhou))及倒檔齒輪。
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