變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)齒輪(lun)(lun)的(de)作(zuo)用(yong)是輸出動(dong)力,實現(xian)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)傳(chuan)動(dong)比的(de)變(bian)(bian)換(huan),即實現(xian)換(huan)檔(dang),以達(da)到變(bian)(bian)速(su)(su)的(de)作(zuo)用(yong)。變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)齒輪(lun)(lun)經常(chang)在高轉(zhuan)速(su)(su)、高負荷、轉(zhuan)速(su)(su)和負荷不斷(duan)交變(bian)(bian)的(de)情況(kuang)下工作(zuo),因此容易(yi)損壞(huai)。
1、輸出軸(zhou)(主(zhu)軸(zhou))倒(dao)檔齒輪,俗稱倒(dao)檔從動齒輪;
2、中間(jian)軸(副軸)倒檔齒輪,一般與中間(jian)軸制(zhi)為一體(ti);
3、倒檔惰輪,裝在(zai)倒檔軸(zhou)上,用(yong)來進行變換輸出軸(zhou)主旋向。
1、先安(an)裝(zhuang)(zhuang)好掛鉤(gou)的所有叉子(zi),安(an)裝(zhuang)(zhuang)可以(yi)(yi)確認的輸入軸、齒輪,以(yi)(yi)叉子(zi)為準,看是(shi)否安(an)裝(zhuang)(zhuang)該部件,確認是(shi)一檔、二檔,然后逐一安(an)裝(zhuang)(zhuang)。
2、變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)主要是指汽(qi)車變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi),分為手動(dong)(dong)(dong)、自動(dong)(dong)(dong)兩種。手動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)主要由齒輪和(he)軸(zhou)構成,通過(guo)不(bu)同齒輪的(de)(de)(de)組(zu)合(he)產生(sheng)(sheng)變(bian)(bian)速(su)(su)轉(zhuan)矩,另外一方面,自動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)AT由液力變(bian)(bian)矩器(qi)(qi)、行(xing)星齒輪、液壓(ya)操作系(xi)統(tong)構成,通過(guo)流體傳(chuan)遞(di)和(he)齒輪的(de)(de)(de)組(zu)合(he)產生(sheng)(sheng)變(bian)(bian)速(su)(su)轉(zhuan)矩變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)功能是改(gai)變(bian)(bian)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)比(bi)使發動(dong)(dong)(dong)機(ji)在(zai)有(you)利的(de)(de)(de)情況下工(gong)作,在(zai)不(bu)改(gai)變(bian)(bian)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)旋轉(zhuan)方向的(de)(de)(de)情況下使汽(qi)車后退行(xing)駛,利用(yong)空(kong)檔切斷動(dong)(dong)(dong)力傳(chuan)遞(di),使發動(dong)(dong)(dong)機(ji)能夠起動(dong)(dong)(dong)、怠速(su)(su),使變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)換擋(dang)和(he)動(dong)(dong)(dong)力輸(shu)出變(bian)(bian)得容易(yi)。
變速器齒輪的安裝方法:
1、拉出撥叉軸,墊(dian)(dian)圈厚度是(shi)否(fou)合(he)適,各處紙墊(dian)(dian)圈是(shi)否(fou)完好(hao)。組裝后(hou),請旋轉輸入軸,依(yi)次掛上各擋塊進行(xing)主操作,防止(zhi)安裝錯誤和(he)安裝遺漏,并旋松拆卸順序和(he)堵頭螺(luo)栓(shuan)。檢查所有墊(dian)(dian)片;
2、按組(zu)裝(zhuang)順(shun)序安裝(zhuang)變速(su)器(qi)時,其零部件組(zu)裝(zhuang)順(shun)序與拆卸時的順(shun)序相反(fan),確保(bao)各齒輪嚙合面。安裝(zhuang)過(guo)程中(zhong)請始終轉動配(pei)合;
3、請注意零件的潤(run)滑,在安(an)裝軸(zhou)承前涂抹黃油或(huo)(huo)油。從(cong)鏈輪(lun)方向(xiang)拉(la)出(chu)輸(shu)出(chu)軸(zhou),然后(hou)拉(la)出(chu)兩端的軸(zhou)承。曾拆下(xia)倒檔軸(zhou)(或(huo)(huo)中(zhong)間軸(zhou))及倒檔齒輪(lun)。
威(wei)(wei)茲曼(man)跑(pao)車(che)英文名為(wei)wiesmann,誕(dan)生(sheng)于1993年,是1985年馬丁-威(wei)(wei)茲曼(man)和弗萊德海姆-威(wei)(wei)茲曼(man)兩兄弟在參觀(guan)埃森車(che)展時,突發(fa)奇想生(sheng)產出來的具(ju)有古典外觀(guan)和現(xian)代內飾的新(xin)式跑(pao)車(che),它以蜥蜴做作為(wei)車(che)標,表明了該跑(pao)車(che)具(ju)備蜥蜴一般的抓地力和轉向力。
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