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變速器倒檔齒輪簡介

變速器(qi)齒輪的(de)作用(yong)是輸出動力，實現變速器(qi)傳動比的(de)變換，即實現換檔，以達到變速的(de)作用(yong)。變速器(qi)齒輪經(jing)常在高(gao)轉(zhuan)速、高(gao)負(fu)荷、轉(zhuan)速和負(fu)荷不斷交變的(de)情況下(xia)工(gong)作，因此容(rong)易損壞(huai)。

1、輸出(chu)軸（主軸）倒檔(dang)(dang)齒輪，俗稱倒檔(dang)(dang)從動齒輪；

 2、中(zhong)間(jian)軸(zhou)（副軸(zhou)）倒檔齒輪(lun)，一般與(yu)中(zhong)間(jian)軸(zhou)制(zhi)為一體； 

3、倒(dao)檔惰輪，裝在倒(dao)檔軸上，用(yong)來進行變換輸出軸主(zhu)旋向。

變速器齒輪的安裝方法：

1、先安裝(zhuang)好掛鉤的(de)(de)所(suo)有叉子(zi)(zi)，安裝(zhuang)可(ke)以(yi)確(que)認的(de)(de)輸入軸、齒輪(lun)，以(yi)叉子(zi)(zi)為準，看是否安裝(zhuang)該部件，確(que)認是一檔、二檔，然后逐一安裝(zhuang)。

2、變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)主(zhu)要是(shi)指汽(qi)車變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)，分為手動(dong)、自動(dong)兩種。手動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)主(zhu)要由齒(chi)輪(lun)(lun)和軸構(gou)(gou)成，通過不同齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)組合產(chan)生(sheng)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)轉矩，另外一方面，自動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)AT由液力(li)變(bian)(bian)(bian)矩器(qi)(qi)、行星(xing)齒(chi)輪(lun)(lun)、液壓操作系統構(gou)(gou)成，通過流(liu)體傳(chuan)遞(di)和齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)組合產(chan)生(sheng)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)轉矩變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)功能(neng)是(shi)改變(bian)(bian)(bian)傳(chuan)動(dong)比(bi)使發(fa)動(dong)機在有(you)利(li)的(de)(de)(de)情(qing)況下工(gong)作，在不改變(bian)(bian)(bian)發(fa)動(dong)機旋(xuan)轉方向的(de)(de)(de)情(qing)況下使汽(qi)車后退行駛，利(li)用空檔切斷(duan)動(dong)力(li)傳(chuan)遞(di)，使發(fa)動(dong)機能(neng)夠起(qi)動(dong)、怠速(su)(su)，使變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)換擋和動(dong)力(li)輸出(chu)變(bian)(bian)(bian)得容易。

變速器齒輪的安裝(zhuang)方(fang)法：

1、拉(la)出撥叉軸，墊圈厚(hou)度是否(fou)合適(shi)，各處紙墊圈是否(fou)完好。組裝后，請旋轉(zhuan)輸入軸，依次掛上各擋(dang)塊進行主操作，防(fang)止安裝錯誤(wu)和安裝遺漏，并旋松拆卸(xie)順序和堵頭螺栓。檢查所有(you)墊片；

2、按組裝(zhuang)順(shun)序安(an)裝(zhuang)變速器時，其零(ling)部(bu)件(jian)組裝(zhuang)順(shun)序與拆卸(xie)時的順(shun)序相反，確保各齒輪嚙合(he)面。安(an)裝(zhuang)過程中(zhong)請始終轉動(dong)配合(he)；

3、請注意(yi)零件的潤滑，在安裝軸承前涂抹黃油(you)或油(you)。從(cong)鏈輪方向(xiang)拉出輸出軸，然后(hou)拉出兩端的軸承。曾拆下倒(dao)檔(dang)軸(或中間(jian)軸)及倒(dao)檔(dang)齒(chi)輪。

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