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前保險杠包角簡介

前保險杠包角。前(qian)后(hou)(hou)(hou)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)包角。汽(qi)(qi)車保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是吸收緩(huan)和外界(jie)沖擊力，防(fang)護車身前(qian)后(hou)(hou)(hou)部的(de)(de)(de)(de)(de)安全裝置。十年前(qian)，轎(jiao)車前(qian)后(hou)(hou)(hou)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是以金(jin)屬材(cai)料為主，用厚度為3毫米以上的(de)(de)(de)(de)(de)鋼板沖壓成(cheng)U型槽(cao)鋼，表面處理鍍鉻，與(yu)(yu)車架(jia)縱梁鉚接或焊接在一起(qi)，與(yu)(yu)車身有一段較大的(de)(de)(de)(de)(de)間隙，好象是一件附加上去的(de)(de)(de)(de)(de)部件。隨著(zhu)汽(qi)(qi)車工業的(de)(de)(de)(de)(de)發展，汽(qi)(qi)車保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)做為一種(zhong)重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)安全裝置也走向了革新的(de)(de)(de)(de)(de)道路上。

汽車前后杠包角有幾種用途

汽車前后(hou)杠包(bao)角有幾種(zhong)用途，

第一，起(qi)到(dao)裝飾作用；

第二，很多原廠車(che)都會有包角這個零(ling)部件(jian)，主要是起到保護前后(hou)(hou)(hou)杠，一般的輕微碰擦并不會損傷前后(hou)(hou)(hou)杠，僅僅是包角損傷，更換(huan)包角價(jia)格并沒有更換(huan)前后(hou)(hou)(hou)杠那(nei)么高；

第三(san)，改裝方面(mian)的包(bao)角，經過(guo)特(te)(te)殊設計，對汽車的空氣(qi)動力學(xue)疏導(dao)起(qi)到一定作(zuo)(zuo)用，特(te)(te)別是后杠(gang)包(bao)角。另外(wai)，改裝件的包(bao)角也對車身外(wai)觀起(qi)到一定的提升作(zuo)(zuo)用。

奧迪A4(進口)簡介

奧迪(di) A4L是由一(yi)汽(qi)大眾公司制造并(bing)于2003年4月上市的(de)一(yi)款熱門B級車(che)型(xing)(xing)(xing)，做為率先引入長軸距和渦輪概(gai)念的(de)車(che)型(xing)(xing)(xing)，從(cong)B5到B8，A4L的(de)銷量(liang)一(yi)直經久不衰。新款A4L舍(she)棄了淚眼(yan)設計，增加(jia)(jia)(jia)了quattro四(si)驅模(mo)式(shi)，外形(xing)更加(jia)(jia)(jia)時尚運動(dong)，動(dong)力和操控性更加(jia)(jia)(jia)出眾。車(che)型(xing)(xing)(xing)內飾做工精致，科技(ji)配置豐富，空間充(chong)裕，在B級車(che)型(xing)(xing)(xing)中擁(yong)有較好(hao)的(de)實用性。一(yi)汽(qi)奧迪(di)A4分三個排(pai)(pai)量(liang)進行銷售，分別是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分為側影(ying)四(si)款，有手動(dong)基本型(xing)(xing)(xing)、自(zi)動(dong)基本型(xing)(xing)(xing)、舒(shu)適(shi)(shi)(shi)型(xing)(xing)(xing)和技(ji)術領(ling)先型(xing)(xing)(xing)。2.4排(pai)(pai)量(liang)分為三款，有舒(shu)適(shi)(shi)(shi)型(xing)(xing)(xing)、舒(shu)適(shi)(shi)(shi)運動(dong)型(xing)(xing)(xing)和舒(shu)適(shi)(shi)(shi)尊享型(xing)(xing)(xing)。而3.0排(pai)(pai)量(liang)只有一(yi)款，并(bing)且加(jia)(jia)(jia)裝了quattro全時四(si)驅系統。