前保險杠包角。前(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠包角。汽(qi)車(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是吸收(shou)緩和外(wai)界沖(chong)(chong)擊(ji)力,防護車(che)身(shen)前(qian)后部的(de)(de)安全裝置。十年前(qian),轎車(che)前(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是以金屬材料為主(zhu),用厚度為3毫米以上的(de)(de)鋼(gang)板沖(chong)(chong)壓成U型(xing)槽(cao)鋼(gang),表面處理鍍鉻(ge),與(yu)車(che)架縱梁(liang)鉚(liu)接或焊接在(zai)一起,與(yu)車(che)身(shen)有一段較大(da)的(de)(de)間(jian)隙(xi),好象是一件附加(jia)上去的(de)(de)部件。隨著(zhu)汽(qi)車(che)工(gong)業的(de)(de)發展,汽(qi)車(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠做為一種重(zhong)要的(de)(de)安全裝置也走向了革新的(de)(de)道路上。
汽車前后杠包角有幾種用途,
第一,起到裝飾作用;
第二,很(hen)多原廠車都會有包角這(zhe)個零(ling)部件(jian),主要是起到(dao)保護前(qian)后杠(gang)(gang),一(yi)般的輕(qing)微碰擦(ca)并(bing)不會損傷前(qian)后杠(gang)(gang),僅(jin)僅(jin)是包角損傷,更換(huan)包角價(jia)格并(bing)沒有更換(huan)前(qian)后杠(gang)(gang)那么高;
第三,改(gai)裝方面的包(bao)角,經過特殊設計,對汽車(che)的空(kong)氣動力學疏導起(qi)到(dao)一定作用,特別是后杠包(bao)角。另外,改(gai)裝件(jian)的包(bao)角也對車(che)身外觀起(qi)到(dao)一定的提(ti)升(sheng)作用。
比亞迪E6是比亞迪自主研發的一款純電動crossover,它兼容了SUV和MPV的設計理念,是一款性能良好的跨界車。它的續駛里程超過300Km,為同類車型之冠。e6最大的亮點,即采用電力驅動,其動力電池和啟動電池均采用自主研發生產的ET-POWER鐵電池,其含有的所有化學物質均可在自然界中被環境以無害的方式分解吸收,能夠很好地解決二次回收等環保問題。鐵電池經過高溫、高壓、撞擊等試驗測試,安全性能非常好,短路爆炸機會不高。在能量補充方面,e6可使用220V民用電源慢充,快充為3C充電,15分鐘左右可充滿電池80%
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