汽車前(qian)減震(zhen)器作(zuo)用是抑制減震(zhen)彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)在吸(xi)收路(lu)面所(suo)帶(dai)來的(de)各種沖擊之后產生(sheng)的(de)反復(fu)彈(dan)(dan)(dan)跳,以加速彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)固有(you)振動的(de)衰(shuai)減,為車輛提供(gong)更佳的(de)駕駛(shi)平順性,減震(zhen)器能(neng)夠緩解(jie)路(lu)面帶(dai)來的(de)沖擊,迅速吸(xi)收顛簸時產生(sheng)的(de)震(zhen)動,使車輛恢復(fu)到正常行駛(shi)狀態。
減震(zhen)(zhen)器(qi)工(gong)作(zuo)原理:懸架(jia)系統(tong)中(zhong)(zhong)由于彈性元件受沖擊產生震(zhen)(zhen)動(dong),為改(gai)善汽車(che)(che)(che)行駛(shi)平順性,懸架(jia)中(zhong)(zhong)與彈性元件并聯安裝減震(zhen)(zhen)器(qi),為衰減震(zhen)(zhen)動(dong),汽車(che)(che)(che)懸架(jia)系統(tong)中(zhong)(zhong)采用減震(zhen)(zhen)器(qi)多是液(ye)(ye)力(li)減震(zhen)(zhen)器(qi),其(qi)工(gong)作(zuo)原理是當(dang)車(che)(che)(che)架(jia)(或(huo)車(che)(che)(che)身(shen))和(he)車(che)(che)(che)橋間震(zhen)(zhen)動(dong)而(er)出(chu)現(xian)相對運(yun)動(dong)時(shi),減震(zhen)(zhen)器(qi)內(nei)的活塞上下移動(dong),減震(zhen)(zhen)器(qi)腔(qiang)內(nei)的油液(ye)(ye)便反復地從一個腔(qiang)經過不同的孔(kong)隙流(liu)入另一個腔(qiang)內(nei)。此時(shi)孔(kong)壁與油液(ye)(ye)間的摩擦和(he)油液(ye)(ye)分子間的內(nei)摩擦對震(zhen)(zhen)動(dong)形(xing)成阻(zu)尼力(li),使汽車(che)(che)(che)震(zhen)(zhen)動(dong)能量轉化為油液(ye)(ye)熱能,再由減震(zhen)(zhen)器(qi)吸收(shou)散發到大(da)氣中(zhong)(zhong)。在(zai)油液(ye)(ye)通(tong)道截面和(he)等(deng)因素(su)不變時(shi),阻(zu)尼力(li)隨車(che)(che)(che)架(jia)與車(che)(che)(che)橋(或(huo)車(che)(che)(che)輪)之(zhi)間的相對運(yun)動(dong)速度(du)(du)增減,并與油液(ye)(ye)粘度(du)(du)有關。
前減震器彈簧安裝步驟:
1、用千斤頂把車抬起來,輪胎離開地面后,上升到眼睛看得到避震彈簧,伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用,然后對著避震彈簧也噴上少許肥皂水,清洗上面的污物,為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時,對準上下槽的位置,雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧,利用肥皂水的潤滑,用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方,用小切刀均勻的切割出來就行,注意兩邊都要切割,保證彈簧對稱性。
5、調整好位置后,就給緩沖器拉上扎帶,剪除扎帶多余部分,這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置,避免緩沖器上下移動。
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