進氣歧管的作用
進(jin)氣(qi)歧(qi)管位(wei)于節(jie)氣(qi)門和發(fa)動機進(jin)氣(qi)門之間。之所以(yi)稱(cheng)之為(wei)歧(qi)管,是因為(wei)空(kong)(kong)氣(qi)體(ti)進(jin)入節(jie)流閥,經過歧(qi)管緩(huan)沖系統(tong)。空(kong)(kong)氣(qi)體(ti)通道在這里分叉(cha)。對應于發(fa)動機氣(qi)缸(gang)的數量,例如,四缸(gang)發(fa)動機有四個,五缸(gang)發(fa)動機有五個,并且空(kong)(kong)氣(qi)體(ti)分別被引入每個氣(qi)缸(gang)。
安裝步驟如下:
1、首先安裝進氣歧管和氣缸之間的密封環。
2、其次將噴油閥擦回頭鏈接。
3、然后安裝進歧管上部件的倆個凹耳,并向前插進歧管下部件。
4、最后將電纜向件的防松銷從燃油分配器上的螺栓擰緊。
作為新品牌旗下的(de)(de)首(shou)款車型,BEIJING EU7不(bu)僅(jin)未給消(xiao)費者帶來足(zu)夠“亮眼”的(de)(de)產(chan)品力,甚至于對(dui)比自家的(de)(de)“弟(di)弟(di)”EU5都毫無優勢(shi)可言。
兩(liang)款車(che)擁有著相似價(jia)位,但車(che)型定位卻(que)不同(tong)。EU7定位中型電(dian)動(dong)車(che),EU5定位是緊湊型電(dian)動(dong)車(che)。而兩(liang)者(zhe)在價(jia)格方(fang)面高(gao)度(du)重疊的同(tong)時(shi),更高(gao)級別的EU7在配置(zhi)層面卻(que)要遜(xun)色于低一級別的EU5。如此看,北汽如果將EU5換上BEIJING的新標更能(neng)肩負其品牌向上的重任。
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