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手剎柄簡介

汽車(che)(che)手剎(cha)拉柄的作用(yong)是當(dang)車(che)(che)輛(liang)停止后，通過收緊(jin)手剎(cha)，使制動(dong)蹄片貼緊(jin)制動(dong)鼓(gu)或者制動(dong)盤(pan)，讓車(che)(che)輛(liang)處于剎(cha)車(che)(che)的狀態，防止車(che)(che)輛(liang)移動(dong)發生危險。

手剎的作用如下:

1。手剎是輔助制動系統，主要靠人力。一般是為了防止(zhi)車輛停(ting)車時自(zi)行打(da)滑而(er)設置的；

2.目(mu)前(qian)大部分(fen)轎車(che)和輕型(xing)車(che)的(de)手剎(cha)系統作(zuo)(zuo)用(yong)于后輪。鼓式制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器本身也(ye)可以用(yong)作(zuo)(zuo)駐(zhu)車(che)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器。停車(che)時，制(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓中(zhong)的(de)閘瓦(wa)和摩擦片會嚙合，從(cong)(cong)而產(chan)生制(zhi)動(dong)(dong)(dong)力。如果后輪是盤式制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器，駐(zhu)車(che)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓安裝在制(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤的(de)中(zhong)心。大部分(fen)車(che)的(de)手剎(cha)都是通過(guo)手柄來操作(zuo)(zuo)的(de)，老(lao)款車(che)則使(shi)用(yong)從(cong)(cong)儀表(biao)盤延伸出(chu)來的(de)手剎(cha)桿，不過(guo)這種設計已經逐漸被淘汰了。近年來，在一(yi)些高擋汽(qi)車(che)上流行使(shi)用(yong)踏板操作(zuo)(zuo)。

3.無論哪種(zhong)操作模式，它(ta)們的控制機(ji)(ji)制都是通過鋼索或(huo)連桿來拉(la)緊剎(cha)車。手(shou)剎(cha)機(ji)(ji)構內部有棘輪(lun)和棘爪。拉(la)緊手(shou)剎(cha)后，棘爪會卡在(zai)棘輪(lun)上(shang)，這樣手(shou)剎(cha)就能自動鎖止。如果你想釋放它(ta)，你必(bi)須按(an)(an)下釋放按(an)(an)鈕。

手剎柄的安裝步驟

1、把(ba)(ba)扶手箱下(xia)面的螺絲取下(xia)后，把(ba)(ba)整(zheng)個手剎(cha)取下(xia)來，注(zhu)意(yi)要試著左右移動，不要使勁往上提。
2、把下面的插座拔掉。把座椅也拆了。
3、取(qu)手剎，用扳鉗把螺絲取(qu)下(xia)，扣鎖取(qu)開(kai)。
4、鋪裝(zhuang)(zhuang)要換上的新手(shou)剎，安(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)位，固定(ding)螺絲。
4、把座椅(yi)也安(an)裝回(hui)來。

法拉利456M(進口)簡介

法拉(la)(la)利(li)458 Italia是法拉(la)(la)利(li)旗(qi)下的一款經典雙門(men)跑(pao)車(che)，出自(zi)于意大利(li)著名的汽車(che)設計(ji)工(gong)作室(shi)，于2009年在法蘭克福車(che)展上推出。該車(che)的整體造形完全顛(dian)覆了過去(qu)法拉(la)(la)利(li)跑(pao)車(che)給人的既有(you)印象，充滿了未來感。法拉(la)(la)利(li)458還配置(zhi)了4.5L 570馬力V8發(fa)動機，最(zui)大馬570ps。