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變速器殼簡介

變速器殼(ke)體和(he)(he)(he)蓋(gai)用(yong)(yong)來安(an)裝傳動機構、換擋裝置和(he)(he)(he)部分操縱(zong)機構，同時儲存潤滑油(you)。為了減(jian)輕汽車(che)的(de)自身重(zhong)量，針對轎(jiao)車(che)來說，變速器殼(ke)體和(he)(he)(he)蓋(gai)常采用(yong)(yong)鋁合(he)金或鎂合(he)金制(zhi)造。中、重(zhong)型(xing)車(che)輛的(de)變速器殼(ke)體和(he)(he)(he)蓋(gai)一般用(yong)(yong)鑄鐵制(zhi)造，以保證(zheng)其強度要(yao)求。

變速油底殼的作用：

1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用；

2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了，這樣就能解決漏油問題了；

3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的，這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高，所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降，這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象；

4、變速箱內都是有變速箱油的，對于手動變速箱來說，變速箱油起到潤滑，散熱的作用。

自動變速器的拆卸和裝配方法如下：

自動變速器的拆(chai)卸和裝配方法如下：

1 .拆下與(yu)油(you)門搖臂連接(jie)的(de)自(zi)動(dong)(dong)變速器(qi)油(you)門線，拔掉(diao)自(zi)動(dong)(dong)變速器(qi)上的(de)所有(you)電纜(lan)插頭，拆下與(yu)自(zi)動(dong)(dong)變速器(qi)連接(jie)的(de)所有(you)零件，如(ru)車速表軟軸(zhou)、液壓油(you)加(jia)注(zhu)管、散熱器(qi)油(you)管、操(cao)縱手(shou)柄與(yu)手(shou)動(dong)(dong)閥搖臂之(zhi)間的(de)連桿等。

2.拆下排氣管中段，拆下自動變(bian)速器(qi)下的(de)護(hu)(hu)罩和護(hu)(hu)板；

3.松開自動變(bian)速器傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)與輸出軸(zhou)(zhou)之間(jian)的連(lian)接(jie)螺栓，拆(chai)下傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)；

4.拆(chai)下飛輪殼蓋(gai)板，用螺絲刀(dao)撬動飛輪，逐個拆(chai)下飛輪與變矩(ju)器的連接螺栓；

5.拆下(xia)起(qi)動(dong)機、自(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)與車架之(zhi)間的(de)連接支架，用千斤頂托住自(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)，拆下(xia)自(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)與飛(fei)輪殼之(zhi)間的(de)連接螺栓(shuan)，將變(bian)(bian)(bian)矩器(qi)和(he)自(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)一起(qi)抬起(qi)。舉升自(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)時，握(wo)住變(bian)(bian)(bian)矩器(qi)以防止其滑落。

大眾Eos簡介

大眾EOS，外(wai)觀承襲大眾新一代的(de)(de)(de)家(jia)族風(feng)格，包括淚眼投射(she)式頭燈與亮面盾形(xing)水(shui)箱護罩。跑車(che)流線型的(de)(de)(de)車(che)身設計(ji)，讓其只有0.315的(de)(de)(de)風(feng)阻(zu)系數(shu)。而分體式紅白色(se)尾燈的(de)(de)(de)應用(yong)，也讓大眾Eos跑車(che)看起來更加動感(gan)。前(qian)窗(chuang)雙雨刷(shua)均采用(yong)無骨式雨刷(shua)，符合現在汽車(che)設計(ji)生產趨勢。售(shou)價44.8萬元