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變速器殼簡介

變速器(qi)殼(ke)體(ti)和(he)(he)蓋(gai)(gai)(gai)用來安(an)裝傳動機(ji)構(gou)、換擋裝置和(he)(he)部分操縱(zong)機(ji)構(gou)，同時儲存潤(run)滑油。為(wei)了(le)減輕汽車的自身(shen)重(zhong)量，針對轎車來說，變速器(qi)殼(ke)體(ti)和(he)(he)蓋(gai)(gai)(gai)常(chang)采用鋁合金(jin)或鎂(mei)合金(jin)制造。中(zhong)、重(zhong)型(xing)車輛(liang)的變速器(qi)殼(ke)體(ti)和(he)(he)蓋(gai)(gai)(gai)一般用鑄鐵(tie)制造，以保證其強度(du)要求(qiu)。

變速油底殼的作用：

1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用；

2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了，這樣就能解決漏油問題了；

3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的，這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高，所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降，這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象；

4、變速箱內都是有變速箱油的，對于手動變速箱來說，變速箱油起到潤滑，散熱的作用。

自動變速器的拆卸和裝配方法如下：

自(zi)動變(bian)速(su)器的拆卸和裝配(pei)方法(fa)如下：

1 .拆下(xia)與油(you)門搖臂(bei)連接(jie)的自(zi)動(dong)變速器(qi)油(you)門線，拔掉自(zi)動(dong)變速器(qi)上的所有(you)電(dian)纜插(cha)頭，拆下(xia)與自(zi)動(dong)變速器(qi)連接(jie)的所有(you)零(ling)件，如(ru)車速表(biao)軟軸、液壓油(you)加注(zhu)管(guan)、散熱器(qi)油(you)管(guan)、操縱手柄與手動(dong)閥搖臂(bei)之間(jian)的連桿等。

2.拆(chai)下(xia)(xia)排氣管(guan)中段，拆(chai)下(xia)(xia)自(zi)動變速(su)器下(xia)(xia)的護罩和護板(ban)；

3.松開自動(dong)變速(su)器傳(chuan)動(dong)軸(zhou)與輸出軸(zhou)之間的(de)連(lian)接(jie)螺栓，拆下傳(chuan)動(dong)軸(zhou)；

4.拆下(xia)飛輪殼蓋板，用螺絲刀(dao)撬動(dong)飛輪，逐個拆下(xia)飛輪與變矩(ju)器的(de)連接(jie)螺栓；

5.拆下起動機、自(zi)(zi)動變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)與車架(jia)之(zhi)間的(de)連(lian)(lian)接(jie)支架(jia)，用千斤(jin)頂托(tuo)住(zhu)自(zi)(zi)動變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，拆下自(zi)(zi)動變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)與飛輪(lun)殼之(zhi)間的(de)連(lian)(lian)接(jie)螺栓，將變(bian)(bian)矩(ju)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)和自(zi)(zi)動變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)一起抬起。舉升自(zi)(zi)動變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)時，握(wo)住(zhu)變(bian)(bian)矩(ju)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)防(fang)止(zhi)其滑(hua)落(luo)。

帕薩特新能源簡介

帕(pa)(pa)薩(sa)特（PASSAT）是德國大眾(zhong)(zhong)汽車(che)公司(si)設計(ji)的一款中(zhong)型轎車(che)。在大眾(zhong)(zhong)汽車(che)譜系中(zhong)劃為B級車(che)。帕(pa)(pa)薩(sa)特自1973年(nian)誕生，40多年(nian)來大眾(zhong)(zhong)帕(pa)(pa)薩(sa)特轎車(che)以其(qi)高標準的安全、經典的設計(ji)、頂(ding)級的造車(che)質量席卷(juan)全球汽車(che)市(shi)場，共生產銷售(shou)2000余萬輛。