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本田CR-Z(進口)轉向助力泵支架

本田CR-Z(進口)轉向助力泵支架

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轉向助力泵支架簡介

轉向(xiang)助力(li)泵是汽車轉向(xiang)的動力(li)源,是轉向(xiang)系統的心臟部位,

助力泵的作用:

1、能幫助司機很好的打方(fang)向盤(pan)(pan),液(ye)壓(ya)助力(li)方(fang)向盤(pan)(pan)、電子助力(li)方(fang)向盤(pan)(pan)只用(yong)一(yi)個手指就可以轉得(de)動,沒有助力(li)泵的車子要用(yong)兩個手才轉得(de)動;

2、所以助力(li)泵就(jiu)是(shi)為了減輕駕駛疲(pi)勞設置的(de),它帶(dai)動轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)工作,現在的(de)都(dou)是(shi)智(zhi)能助力(li),車子停在原地(di)方向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)輕,行駛中間方向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)重;

3、它是(shi)完成由旋轉(zhuan)運(yun)動到(dao)直線運(yun)動的一(yi)組齒輪機構,也(ye)是(shi)轉(zhuan)向(xiang)系中的減速傳動裝置,主要有葉(xie)片、齒輪式、柱塞(sai)葉(xie)片、齒輪式、式等幾種。


轉向助力泵的拆卸方法如下:

轉(zhuan)(zhuan)向助(zhu)(zhu)力(li)泵(beng)是靠發動(dong)機(ji)驅動(dong)的(de)。轉(zhuan)(zhuan)向助(zhu)(zhu)力(li)主要(yao)是協(xie)助(zhu)(zhu)駕(jia)駛員作汽車方向調整,為駕(jia)駛員減(jian)輕(qing)打(da)方向盤的(de)用力(li)強度。助(zhu)(zhu)力(li)泵(beng)漏油或者出現(xian)助(zhu)(zhu)力(li)泵(beng)損壞都會造成(cheng)助(zhu)(zhu)力(li)泵(beng)異響(xiang),需(xu)及時進行配(pei)件的(de)更換,車輛轉(zhuan)(zhuan)向時出現(xian)異響(xiang)、有卡頓(dun)、轉(zhuan)(zhuan)向變重都是轉(zhuan)(zhuan)向助(zhu)(zhu)力(li)泵(beng)出現(xian)故障(zhang)所導致的(de)。

轉向助力泵的拆卸方(fang)法如(ru)下:

1、拆(chai)掉助力泵油(you)壺,用(yong)手就可(ke)以(yi)拔下來;

2、用工具拆掉底下面(mian)的彈簧卡,殼體下面(mian)有(you)個小孔(kong),用工具插進(jin)小孔(kong)使勁頂;

3、拆(chai)掉(diao)彈(dan)簧卡后(hou),把后(hou)蓋磕下,拆(chai)軸上面的小卡環(huan);

4、卡環(huan)拆掉(diao)泵軸和皮帶輪就能一起抽出來。

本田CR-Z(進口)簡介

CR-Z的(de)(de)內(nei)飾(shi)設(she)計(ji)延續了(le)高科技與動(dong)感的(de)(de)設(she)計(ji)風格,最為(wei)突出的(de)(de)是(shi)采用(yong)了(le)一個非(fei)常未(wei)來派的(de)(de)儀表(biao)盤。這(zhe)(zhe)款CR-Z的(de)(de)量表(biao)叢(cong)依據駕駛模式的(de)(de)不(bu)同可以發出三(san)種(zhong)不(bu)同顏色(se)的(de)(de)光(guang)。這(zhe)(zhe)款CR-Z的(de)(de)內(nei)飾(shi)設(she)計(ji)非(fei)常輕快、寬敞,采用(yong)了(le)許多(duo)網孔狀的(de)(de)材料。CR-Z的(de)(de)前(qian)臉突出而(er)飽滿,運動(dong)感、概念味十足,和奧迪(di)R8有幾分(fen)相(xiang)似之處(chu)。尾燈(deng)為(wei)銳利的(de)(de)三(san)角形,三(san)排LED燈(deng)平行分(fen)布,運動(dong)風格表(biao)現地淋漓盡(jin)致。本田CR-Z的(de)(de)后(hou)保險杠十分(fen)寬大,與后(hou)翼子板(ban)融為(wei)一體(ti)。后(hou)保險杠下面是(shi)黑色(se)的(de)(de)擴(kuo)散器(qi)裝飾(shi)條,這(zhe)(zhe)也是(shi)標準的(de)(de)跑(pao)車配置。

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