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轉向助力泵支架簡介

轉(zhuan)向(xiang)(xiang)助力泵是汽車(che)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)的動力源，是轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統的心臟(zang)部位，

助力泵(beng)的作用(yong)：

1、能幫(bang)助(zhu)(zhu)司機很好(hao)的打方(fang)(fang)(fang)向(xiang)盤，液壓助(zhu)(zhu)力方(fang)(fang)(fang)向(xiang)盤、電子助(zhu)(zhu)力方(fang)(fang)(fang)向(xiang)盤只用(yong)一個(ge)手(shou)指(zhi)就可以(yi)轉得動，沒有(you)助(zhu)(zhu)力泵的車子要用(yong)兩個(ge)手(shou)才轉得動；

2、所以(yi)助力泵(beng)就是(shi)(shi)為了減輕駕駛疲勞(lao)設置的，它帶動(dong)轉向(xiang)器工(gong)作，現在的都是(shi)(shi)智能助力，車子停在原地方向(xiang)盤(pan)輕，行駛中間(jian)方向(xiang)盤(pan)重；

3、它是完(wan)成由旋轉運動到(dao)直線運動的(de)一(yi)組齒(chi)(chi)輪(lun)機(ji)構(gou)，也是轉向(xiang)系中的(de)減速傳(chuan)動裝置(zhi)，主(zhu)要有葉片、齒(chi)(chi)輪(lun)式、柱塞葉片、齒(chi)(chi)輪(lun)式、式等幾種(zhong)。

轉向助力泵的拆卸方法如下：

轉向(xiang)(xiang)助(zhu)(zhu)力泵(beng)是靠發(fa)動機(ji)驅動的。轉向(xiang)(xiang)助(zhu)(zhu)力主要是協助(zhu)(zhu)駕(jia)駛(shi)員作汽車方向(xiang)(xiang)調整，為(wei)駕(jia)駛(shi)員減輕打方向(xiang)(xiang)盤的用力強(qiang)度。助(zhu)(zhu)力泵(beng)漏油或者出(chu)現助(zhu)(zhu)力泵(beng)損壞(huai)都(dou)會造成助(zhu)(zhu)力泵(beng)異(yi)響，需及時進(jin)行配件(jian)的更換，車輛(liang)轉向(xiang)(xiang)時出(chu)現異(yi)響、有卡(ka)頓、轉向(xiang)(xiang)變重都(dou)是轉向(xiang)(xiang)助(zhu)(zhu)力泵(beng)出(chu)現故障所(suo)導致(zhi)的。

轉向助力泵的拆卸方法(fa)如下：

1、拆(chai)掉助力泵(beng)油壺(hu)，用手就可以拔(ba)下來；

2、用(yong)工具拆掉底下面的彈簧卡，殼(ke)體(ti)下面有個小孔，用(yong)工具插進小孔使勁頂；

3、拆(chai)掉彈(dan)簧(huang)卡后(hou)，把(ba)后(hou)蓋磕下，拆(chai)軸上(shang)面的小(xiao)卡環；

4、卡環拆掉泵軸和皮(pi)帶輪就(jiu)能一起抽出來(lai)。

梅甘娜(進口)簡介

梅(mei)甘娜(na)第(di)一代(dai)作為(wei)雷(lei)(lei)諾(nuo)(nuo)(nuo)19的替(ti)代(dai)車型，在秋天推(tui)出(chu)(chu)。梅(mei)甘娜(na)第(di)二代(dai)于推(tui)出(chu)(chu)，雷(lei)(lei)諾(nuo)(nuo)(nuo)在這款車型上大(da)量使用了創新技(ji)術，如無鑰匙點(dian)火(huo)系統(tong)，可選的全景玻璃(li)天窗等。這些技(ji)術在之后被眾(zhong)多制造(zao)商模仿。年(nian)底雷(lei)(lei)諾(nuo)(nuo)(nuo)推(tui)出(chu)(chu)的第(di)三代(dai)梅(mei)甘娜(na)。雷(lei)(lei)諾(nuo)(nuo)(nuo)品牌旗下的敞篷跑車全新梅(mei)甘娜(na)CC上市。