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轉向助力泵支架簡介

轉向助力(li)泵是(shi)汽車轉向的動力(li)源，是(shi)轉向系統的心臟部位，

助力泵(beng)的作用：

1、能幫助(zhu)司機很好(hao)的(de)打方(fang)向盤，液壓(ya)助(zhu)力(li)(li)方(fang)向盤、電子助(zhu)力(li)(li)方(fang)向盤只用一個(ge)手指就可以轉得(de)動，沒(mei)有助(zhu)力(li)(li)泵(beng)的(de)車子要用兩個(ge)手才轉得(de)動；

2、所以助(zhu)力(li)泵(beng)就(jiu)是為(wei)了減輕駕駛(shi)疲勞設置的，它帶動轉向(xiang)器工作，現在(zai)的都(dou)是智(zhi)能助(zhu)力(li)，車子(zi)停(ting)在(zai)原地方向(xiang)盤輕，行駛(shi)中(zhong)間方向(xiang)盤重；

3、它是完(wan)成由旋轉(zhuan)運(yun)動(dong)(dong)到直線(xian)運(yun)動(dong)(dong)的一組齒輪(lun)機構(gou)，也是轉(zhuan)向系中的減速(su)傳(chuan)動(dong)(dong)裝置(zhi)，主要(yao)有葉片、齒輪(lun)式、柱塞葉片、齒輪(lun)式、式等(deng)幾種。

轉向助力泵的拆卸方法如下：

轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)助(zhu)力泵(beng)是靠發動機驅動的(de)。轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)助(zhu)力主要是協助(zhu)駕(jia)(jia)駛員作汽車方向(xiang)調整，為駕(jia)(jia)駛員減輕打方向(xiang)盤的(de)用力強(qiang)度。助(zhu)力泵(beng)漏油或者出現助(zhu)力泵(beng)損壞(huai)都(dou)會(hui)造(zao)成助(zhu)力泵(beng)異響，需及(ji)時進(jin)行配(pei)件(jian)的(de)更換，車輛轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)時出現異響、有(you)卡頓、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)變重都(dou)是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)助(zhu)力泵(beng)出現故障所導致的(de)。

轉向助(zhu)力泵的拆卸方法如下：

1、拆掉(diao)助力泵(beng)油壺(hu)，用手就可以(yi)拔下來；

2、用工(gong)具拆(chai)掉底下面的彈簧卡，殼體下面有個小孔，用工(gong)具插進小孔使勁頂；

3、拆(chai)掉(diao)彈簧卡后，把后蓋磕下，拆(chai)軸(zhou)上面的小卡環；

4、卡(ka)環拆(chai)掉泵軸和皮(pi)帶輪就能一起(qi)抽出來。

慶鈴競技者簡介

慶(qing)鈴(ling)RODEO多(duo)功能(neng)(neng)車(che)是ISUZU公(gong)司(si)推(tui)向市場的(de)(de)四門長軸距(ju)的(de)(de)多(duo)功能(neng)(neng)車(che)，作(zuo)為中(zhong)國重慶(qing)與日(ri)本五十鈴(ling)汽車(che)公(gong)司(si)的(de)(de)合作(zuo)產品(pin)，慶(qing)鈴(ling)競(jing)技(ji)者引進了五十鈴(ling)的(de)(de)技(ji)術，公(gong)司(si)于(yu)99年初在全(quan)國汽車(che)市場上(shang)率先推(tui)出了在中(zhong)國的(de)(de)首部SUV多(duo)功能(neng)(neng)車(che)----慶(qing)鈴(ling)RODEO競(jing)技(ji)者，其原型車(che)為ISUZU RODEO。