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轉向助力泵支架簡介

轉向助力泵是汽車轉向的動力源(yuan)，是轉向系統的心(xin)臟(zang)部位，

助力泵的作用：

1、能幫(bang)助司(si)機很(hen)好的打方(fang)(fang)向盤，液壓助力方(fang)(fang)向盤、電子助力方(fang)(fang)向盤只用一個手指(zhi)就可以(yi)轉(zhuan)(zhuan)得動，沒有助力泵的車子要(yao)用兩個手才轉(zhuan)(zhuan)得動；

2、所以助(zhu)力泵(beng)就是為了減(jian)輕(qing)駕駛疲勞設置的，它帶動轉向(xiang)器工作，現在的都是智(zhi)能助(zhu)力，車子停在原(yuan)地方(fang)向(xiang)盤輕(qing)，行(xing)駛中(zhong)間(jian)方(fang)向(xiang)盤重；

3、它是(shi)完成由旋轉運(yun)動到直線(xian)運(yun)動的一組(zu)齒(chi)輪(lun)機構，也是(shi)轉向系中的減速傳動裝(zhuang)置，主要有葉(xie)(xie)片(pian)、齒(chi)輪(lun)式、柱塞葉(xie)(xie)片(pian)、齒(chi)輪(lun)式、式等(deng)幾(ji)種(zhong)。

轉向助力泵的拆卸方法如下：

轉向(xiang)助(zhu)力(li)泵是靠發動機驅動的(de)(de)。轉向(xiang)助(zhu)力(li)主要是協助(zhu)駕駛員作汽車方向(xiang)調整，為駕駛員減輕打方向(xiang)盤的(de)(de)用力(li)強度。助(zhu)力(li)泵漏(lou)油或者出現(xian)助(zhu)力(li)泵損(sun)壞都(dou)會造(zao)成助(zhu)力(li)泵異響，需及時(shi)(shi)進行配件的(de)(de)更換，車輛轉向(xiang)時(shi)(shi)出現(xian)異響、有卡頓、轉向(xiang)變重(zhong)都(dou)是轉向(xiang)助(zhu)力(li)泵出現(xian)故障所導致的(de)(de)。

轉向助力泵的拆卸方(fang)法如(ru)下：

1、拆掉(diao)助力泵油(you)壺，用手就可(ke)以拔(ba)下來(lai)；

2、用工具拆掉底下面(mian)的彈簧卡，殼體下面(mian)有個小孔(kong)(kong)，用工具插進小孔(kong)(kong)使(shi)勁頂；

3、拆掉(diao)彈(dan)簧卡后，把后蓋磕下，拆軸上(shang)面的小(xiao)卡環；

4、卡環拆掉泵軸和皮帶輪就能一起抽出(chu)來。

威茲曼Roadster簡介

威(wei)(wei)茲(zi)曼跑車(che)(che)英文(wen)名為wiesmann，誕生于1993年，是1985年馬(ma)丁-威(wei)(wei)茲(zi)曼和(he)弗萊德海姆-威(wei)(wei)茲(zi)曼兩兄(xiong)弟在參(can)觀埃森車(che)(che)展時，突發奇(qi)想生產出(chu)來的具有古典外觀和(he)現代內飾的新式跑車(che)(che)，它以蜥蜴(yi)做作為車(che)(che)標，表明了該(gai)跑車(che)(che)具備(bei)蜥蜴(yi)一般的抓地力和(he)轉向(xiang)力。