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轉(zhuan)向助力泵是(shi)(shi)汽車轉(zhuan)向的動(dong)力源，是(shi)(shi)轉(zhuan)向系統的心臟部(bu)位，
助力泵的作(zuo)用(yong)：
1、能幫(bang)助(zhu)(zhu)司(si)機很好的(de)打方(fang)向(xiang)盤，液壓(ya)助(zhu)(zhu)力方(fang)向(xiang)盤、電子助(zhu)(zhu)力方(fang)向(xiang)盤只用(yong)一個(ge)手指就可以(yi)轉得動(dong)，沒有助(zhu)(zhu)力泵的(de)車子要用(yong)兩個(ge)手才轉得動(dong)；
2、所以助(zhu)力(li)泵就(jiu)是(shi)為了減(jian)輕駕駛(shi)疲勞設置的，它帶動轉向(xiang)器工作，現在的都(dou)是(shi)智能助(zhu)力(li)，車子停在原地(di)方向(xiang)盤輕，行駛(shi)中間方向(xiang)盤重；
3、它是完成由旋轉(zhuan)運動到直線運動的一組(zu)齒(chi)輪(lun)機構，也是轉(zhuan)向系中的減速(su)傳動裝(zhuang)置，主要(yao)有葉片(pian)、齒(chi)輪(lun)式、柱塞葉片(pian)、齒(chi)輪(lun)式、式等幾種。
轉向(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)力泵(beng)是(shi)靠發(fa)動(dong)機驅動(dong)的(de)。轉向(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)力主要(yao)是(shi)協助(zhu)(zhu)(zhu)駕(jia)駛員作汽車(che)方(fang)向(xiang)調整，為駕(jia)駛員減輕打方(fang)向(xiang)盤的(de)用力強度。助(zhu)(zhu)(zhu)力泵(beng)漏(lou)油或(huo)者出(chu)現(xian)(xian)助(zhu)(zhu)(zhu)力泵(beng)損壞都(dou)會造成助(zhu)(zhu)(zhu)力泵(beng)異(yi)響(xiang)，需及時進行配件的(de)更換，車(che)輛(liang)轉向(xiang)時出(chu)現(xian)(xian)異(yi)響(xiang)、有卡(ka)頓、轉向(xiang)變重都(dou)是(shi)轉向(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)力泵(beng)出(chu)現(xian)(xian)故障所導致(zhi)的(de)。
轉向助力(li)泵的拆卸方法如下：
1、拆掉(diao)助(zhu)力泵(beng)油壺，用手就可以拔下來；
2、用(yong)工(gong)具(ju)拆掉(diao)底下面的彈簧卡(ka)，殼體下面有個小(xiao)孔，用(yong)工(gong)具(ju)插進小(xiao)孔使(shi)勁(jing)頂；
3、拆掉(diao)彈簧卡(ka)(ka)后(hou)，把后(hou)蓋磕下，拆軸上面(mian)的小卡(ka)(ka)環；
4、卡環(huan)拆(chai)掉(diao)泵軸和皮帶(dai)輪(lun)就(jiu)能一起抽出來。
上汽(qi)大眾(zhong)Tharu將于2018年10月31日(ri)上市，新車中文名為途岳。
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剎車總泵（要求帶油壺。因為油壺漏油）
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剎車總泵（要求帶油壺，油壺漏油）
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剎車泵（帶油壺）
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