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傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪，使汽車產生驅動力。傳動軸的工作原理是：把發動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力，進而利用扭力來轉換為驅動力實現驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。
傳動軸的安裝注意事項如下：
1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內，以保證其等速傳動；
2、伸縮節應安裝在靠近變速器（或分動器）一端，這樣可以減少伸縮節的跳動最，從而減小伸縮節的磨損：同時增大了伸縮節的離地高度；
3、注意對準平衡記號，所有零件均按原位安裝；
4、每根傳動軸的加油嘴，應在同一直線上，萬向節十字軸的加油嘴，應朝向傳動軸一邊，為潤滑提供方便；
5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣，應裝在徑向相對的位置（相差1800）。
1、拆卸(xie)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)應從后節傳(chuan)動(dong)軸(zhou)的后端開始，順次向前拆；
2、先(xian)把與驅動(dong)橋相連接的(de)萬向節叉上的(de)4個螺栓擰下(xia)，把主傳(chuan)動(dong)軸(zhou)的(de)后端拆下(xia)來；
3、然后把與中(zhong)間傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)相連的萬向(xiang)節叉上的4個(ge)螺栓擰下，將前(qian)端拆下來(lai)，這樣整(zheng)個(ge)主傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)可拆卸下來(lai)；
4、擰(ning)松中間支承與(yu)車架橫梁的(de)連接螺栓，把有中間支承的(de)一端拆下(xia)來(lai)，最后擰(ning)松與(yu)駐車制動(dong)鼓連接的(de)螺母，把中間傳動(dong)軸(zhou)整個卸下(xia)。
法(fa)拉利(li)(li)是(shi)一款雙座跑車，由賓尼法(fa)利(li)(li)納設計，在(zai)2006年(nian)日內瓦車展上首次亮相(xiang)，用以(yi)取代法(fa)拉利(li)(li)575M Maranello車型。599源自其發(fa)動(dong)機(ji)排量5999毫升，GTB是(shi)的縮寫，法(fa)拉利(li)(li)的測試賽(sai)道的名(ming)字。擁有一系(xi)列革(ge)命性(xing)的先進技術，許多裝備是(shi)第一次應(ying)用在(zai)中前置發(fa)動(dong)機(ji)的法(fa)拉利(li)(li)雙座跑車上，并在(zai)操控性(xing)、駕駛(shi)樂趣和設計方面(mian)為(wei)同級汽車奠定(ding)了新(xin)的基(ji)準(zhun)。
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