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節溫器底座簡介

節(jie)溫器是控制冷卻(que)液(ye)(ye)流動路徑的閥門。是一種自動調溫裝置，通(tong)常含有(you)感溫組件，借著熱脹或(huo)冷縮來開啟、關掉空氣、氣體(ti)或(huo)液(ye)(ye)體(ti)的流動。

節溫(wen)器(qi)的安裝(zhuang)方(fang)法(fa)是：

1、找到節溫器的安裝位置；

2、放出防凍液，松開螺絲拆下上蓋并把舊墊清理干凈(jing)；

3、給(gei)節溫(wen)器打膠，增加密封(feng)總厚度，注意膠不要太少也不要太多，更不要弄(nong)到中間膠墊上；

4、把(ba)打(da)好膠的節溫器安(an)裝(zhuang)到進氣支管上(shang)，震動使膠填(tian)滿安(an)裝(zhuang)檐并粘(zhan)牢固；

5、上好螺絲，加滿(man)防凍液(ye)(ye)啟動(dong)即可，注意要(yao)使節溫(wen)器打開循環一次，檢查有無滲漏現象。節溫(wen)器是控制冷卻液(ye)(ye)流動(dong)路徑的閥門，其借著熱(re)脹或(huo)冷縮來開啟、關掉空氣、氣體(ti)或(huo)液(ye)(ye)體(ti)的流動(dong)。

汽車節溫器作用是：

汽車節溫器作用是：根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時，節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態，節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道，冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后，石蠟開始融化逐漸變為液體，體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮，在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力，冷卻液經由散熱器和節溫器閥，再經水泵流回發動機。

菲亞特CROMA簡介

新款Croma旅行車擁有更為動感和現代的外形設計，雖然只是在現款車型上進行修改，但效果的確是立竿見影的。新車融入了新一代菲亞特的設計元素，我們看到了新款Punto和Brava的影子。新車的發動機蓋棱線分明，充滿力量感，被拉長后的前大燈很具動感，橫條進氣格柵已經被鍍鉻的網格替代。尾燈燈罩比老款更暗更冷酷，新設計的車尾大包圍則更具動感。

新車的座艙也經過一番修飾，充滿意大利式的豪華感。座椅由真皮和織物包裹，新設計的儀表板和方向盤非常雅致。新款Croma的標準配置已經非常豐富，包括雨量傳感器、倒車雷達、胎壓傳感器、定速巡航系統、ABS防抱死制動系統、EBD制動力分配系統、ESP車身穩定控制系統、前排正面雙安全氣囊、側面安全氣囊、安全氣簾和膝部安全氣囊。此外，新車還擁有大量的選裝配置，包括DVD影音系統、帶藍牙功能的導航和信息系統、高保真音響系統等。第二排座椅可以全部收折，副駕駛座椅放倒后成為一個小茶幾，載物空間可以方便的從500升增長到1610升。

菲亞特為新款Croma提供了五款發動機供用戶選擇，共有兩款汽油機和三款Multijet渦輪增壓柴油發動機。入門級動力為140 hp輸出的1.8升汽油發動機，頂級動力配置是200 hp輸出的2.4升渦輪增壓柴油發動機。柴油發動機標準配置六前速手自一體變速箱，汽油發動機標準配置五前速手動變速箱，2.2升汽油機可選裝六前速自動變速箱，1.9升柴油機可選裝五前速手動變速箱。(Kevin Lee)