節溫(wen)(wen)器(qi)是控制冷卻液流動路徑的閥門。是一種自(zi)動調(diao)溫(wen)(wen)裝置(zhi),通常含有感溫(wen)(wen)組件,借著熱脹或冷縮來開啟、關掉(diao)空(kong)氣、氣體(ti)或液體(ti)的流動。
節溫器的(de)安裝方法是:
1、找到節溫器的安裝(zhuang)位置;
2、放出防凍液,松(song)開螺絲(si)拆(chai)下上蓋并(bing)把舊(jiu)墊清理(li)干(gan)凈;
3、給節溫器打膠(jiao),增加密封總厚度,注意膠(jiao)不要太(tai)少也不要太(tai)多,更不要弄到中間膠(jiao)墊上;
4、把打好膠(jiao)的節溫器安裝到進氣支(zhi)管上,震動(dong)使膠(jiao)填滿安裝檐并粘(zhan)牢固;
5、上好螺絲(si),加(jia)滿防凍液(ye)啟動即可,注意要(yao)使節(jie)溫器(qi)打(da)開循環一次,檢查有無滲漏(lou)現象(xiang)。節(jie)溫器(qi)是控制冷(leng)卻液(ye)流動路徑的(de)閥(fa)門,其借著熱脹或冷(leng)縮來開啟、關掉空氣、氣體(ti)或液(ye)體(ti)的(de)流動。
汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。
東(dong)南(nan)富(fu)利卡的(de)(de)第(di)一(yi)代(dai)車型(xing)(xing)誕生于(yu)2000年,并于(yu)2003年7月推(tui)出了外觀(guan)、內飾(shi)全(quan)部(bu)(bu)更(geng)新的(de)(de)新款(kuan)。當時外觀(guan)的(de)(de)變(bian)化(hua)主要體現在“臉”部(bu)(bu)的(de)(de)變(bian)化(hua), 一(yi)改舊款(kuan)樸實的(de)(de)風格。這一(yi)款(kuan)車型(xing)(xing)于(yu)2004年榮獲J.D POWER 汽車品質評比(bi)國產(chan)SUV組的(de)(de)第(di)一(yi)。富(fu)利卡菱動是(shi)東(dong)南(nan)汽車基于(yu)富(fu)利卡平臺、導入三(san)菱全(quan)球化(hua)設計而精(jing)心研(yan)發的(de)(de)多(duo)功能新商旅座駕,啟動“創事業(ye)闖(chuang)天下”的(de)(de)全(quan)新用車理念,務求在RV市(shi)場再次突破(po)。
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