燃(ran)油(you)(you)導(dao)軌(gui)(fuel rail),即高壓(ya)蓄壓(ya)器(qi)、油(you)(you)軌(gui),是內燃(ran)機為氣(qi)缸供油(you)(you)的(de)噴(pen)油(you)(you)器(qi)前(qian)面的(de)油(you)(you)路管道。它包含一(yi)個燃(ran)油(you)(you)入口(inlet)與為多個噴(pen)油(you)(you)器(qi)相(xiang)連的(de)座套(tao)(pocket或seat)。某(mou)些燃(ran)油(you)(you)導(dao)軌(gui)在一(yi)端有油(you)(you)壓(ya)調節器(qi)。
導(dao)(dao)(dao)軌(gui):金屬或其它材(cai)料制(zhi)成的(de)(de)(de)槽或脊,可承受、固定、引導(dao)(dao)(dao)移動裝(zhuang)置(zhi)或設備并(bing)減(jian)少其摩擦的(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)裝(zhuang)置(zhi)。導(dao)(dao)(dao)軌(gui)表面上的(de)(de)(de)縱向槽或脊,用于導(dao)(dao)(dao)引、固定機(ji)器部件、專用設備、儀器等。導(dao)(dao)(dao)軌(gui)的(de)(de)(de)類型(xing):平導(dao)(dao)(dao)軌(gui)、圓柱(zhu)型(xing)導(dao)(dao)(dao)軌(gui)、燕(yan)尾導(dao)(dao)(dao)軌(gui)、V型(xing)導(dao)(dao)(dao)軌(gui),最(zui)(zui)流行,最(zui)(zui)通用的(de)(de)(de)是皮軌(gui)
更換汽車燃油管很簡單,你知道該怎么做嗎?停車場地板上的這些污跡可能是燃油系統泄漏造成的,尤其是燃油管的損壞。燃油管路從燃油箱的TOPO開始,沿車輛結構的一條軌道將燃油軌道向前連接至發動機,從而將燃油分配給燃油分配器。浸泡在液體中并聞一聞。如果有燃油管,則燃油管通常從燃油箱的頂部開始,沿著車輛結構的一條軌跡將燃油軌連接到朝向發動機的前部,將燃油分配到噴油器。
加油(you)的更換方法與油(you)箱類(lei)似:
1.打(da)開排(pai)水(shui)溝(gou),拆(chai)下油箱(xiang)中的進油管;
2.從油(you)(you)(you)(you)箱上(shang)(shang)拆(chai)下U形轉向管,將其連(lian)接到油(you)(you)(you)(you)管上(shang)(shang),并用扳手將進油(you)(you)(you)(you)口和回油(you)(you)(you)(you)口連(lian)接到油(you)(you)(you)(you)上(shang)(shang);油(you)(you)(you)(you)的氣味可能是燃(ran)油(you)(you)(you)(you)管路損壞且燃(ran)油(you)(you)(you)(you)管路充滿汽油(you)(you)(you)(you)。
作為奧(ao)迪(di)(di)(di)家族中(zhong)的(de)(de)一(yi)個全新系列,定位于高檔雙門轎跑(pao)車(che)這一(yi)充滿(man)激(ji)情的(de)(de)細分市場。這是(shi)一(yi)個魅力(li)四射(she)的(de)(de)車(che)系:它將奧(ao)迪(di)(di)(di)一(yi)慣推崇的(de)(de)充滿(man)動(dong)感的(de)(de)設計(ji)、激(ji)動(dong)人(ren)心的(de)(de)動(dong)力(li)與操控性能、卓越(yue)的(de)(de)制造工藝完美結合,是(shi)奧(ao)迪(di)(di)(di)“突破(po)科技,啟迪(di)(di)(di)未來(lai)”品牌理(li)念(nian)的(de)(de)全新詮釋。A5和(he)S5于2007年(nian)3月6日(ri)在(zai)歐(ou)洲(zhou)接受預訂,第一(yi)批成品預計(ji)6月交付用戶使用。在(zai)奧(ao)迪(di)(di)(di)A5身上,可以(yi)看到很多2003款(kuan)奧(ao)迪(di)(di)(di)Nuvolari quattro概(gai)念(nian)車(che)的(de)(de)設計(ji)元素(Nuvolari quattro概(gai)念(nian)車(che)其名字源于奧(ao)迪(di)(di)(di)賽車(che)史(shi)上最偉大(da)(da)的(de)(de)車(che)手之(zhi)一(yi),Tagio Nuvolari,他在(zai)30年(nian)代(dai)駕駛四環(huan)銀箭(jian)賽車(che)多次獲得歐(ou)洲(zhou)GP大(da)(da)獎賽冠軍(jun)),讓(rang)人(ren)們(men)首次感受到奧(ao)迪(di)(di)(di)對強勁動(dong)力(li)、專業(ye)化設計(ji)、高性能潛力(li)跑(pao)車(che)的(de)(de)追求(qiu)——向未來(lai)邁進了(le)大(da)(da)膽的(de)(de)一(yi)步。
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