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前門三角窗內飾板簡介

門玻璃(li)的安裝(zhuang)方(fang)法：

1、打開汽車(che)車(che)門的(de)裝飾條；

2、擰下汽車裝飾條內部的車門內飾板的固定螺絲；

3、擰下車門內飾板底部的(de)固定螺(luo)絲；

4、向外(wai)拉，拆下車門的(de)內飾板；

5、把車(che)門玻璃從玻璃槽慢慢放入(ru)車(che)門內部；

6、插入車門玻璃固定卡(ka)扣(kou)就安裝到位了；

7、按照相(xiang)反的順序(xu)裝回車門內飾板就完成了玻璃的安裝。

汽車三角窗的作用

車上的(de)三角窗主要有(you)兩種：
一種是A柱(zhu)邊上的三(san)角窗，一種是C柱(zhu)附近的三(san)角窗。
1.前(qian)門三(san)角(jiao)窗，常見(jian)的(de)(de)就是前(qian)車(che)門前(qian)梁和(he)A柱(zhu)之間的(de)(de)三(san)角(jiao)窗設計，現在汽車(che)上也有很多是直接(jie)保留(liu)在前(qian)車(che)門上，為(wei)一塊(kuai)三(san)角(jiao)形的(de)(de)玻璃。前(qian)門三(san)角(jiao)窗起到的(de)(de)作用(yong)非(fei)常大(da)(da)，是為(wei)了擴(kuo)大(da)(da)駕駛員對車(che)輛側面(mian)的(de)(de)視野；減(jian)少盲區。
2.后(hou)門(men)(men)(men)三角(jiao)(jiao)窗同樣也(ye)有兩種，一種是按裝在后(hou)門(men)(men)(men)上的(de)(de)，一般(ban)都采用密封條安(an)裝。后(hou)門(men)(men)(men)三角(jiao)(jiao)窗的(de)(de)設(she)計(ji)主要是從美(mei)學設(she)計(ji)的(de)(de)角(jiao)(jiao)度考慮，為(wei)了讓整車(che)造(zao)型看起來(lai)更(geng)(geng)美(mei)觀(guan)和(he)(he)協調；也(ye)可以降(jiang)低后(hou)門(men)(men)(men)玻(bo)璃升(sheng)降(jiang)的(de)(de)制(zhi)造(zao)難(nan)度，玻(bo)璃的(de)(de)尺寸被三角(jiao)(jiao)窗利用一部分，這樣玻(bo)璃在升(sheng)降(jiang)的(de)(de)時候會更(geng)(geng)平穩。還有另(ling)一個作用也(ye)是為(wei)后(hou)座(zuo)提供一個更(geng)(geng)好的(de)(de)視野(ye)和(he)(he)采光。
眾所周知，三角形的結(jie)構(gou)具有非(fei)常(chang)高的結(jie)構(gou)強度和穩(wen)定性。而(er)如果(guo)單獨僅用C柱作為結(jie)構(gou)支撐，反而(er)會在一定程度上降低了(le)車(che)身的結(jie)構(gou)強度。

小柴神簡介

黃海小(xiao)柴(chai)神(shen)車(che)(che)廂內一般安裝(zhuang)防眩目倒車(che)(che)鏡，它由一面(mian)特殊鏡子和(he)兩個光敏二(er)極(ji)管及電子控(kong)制(zhi)器組成，黃海小(xiao)柴(chai)神(shen)電子控(kong)制(zhi)器接收光敏二(er)極(ji)管送來的前射光和(he)后射光信(xin)號。按司機(ji)(ji)要(yao)求的速(su)度合開(kai)關之后，不(bu)用踩油門(men)踏板就(jiu)自動地保(bao)持(chi)車(che)(che)速(su)，使車(che)(che)輛以固定的速(su)度行駛，采(cai)用了這(zhe)種裝(zhuang)置，當黃海小(xiao)柴(chai)神(shen)在(zai)高(gao)速(su)公路上(shang)長(chang)時(shi)間(jian)行車(che)(che)后，司機(ji)(ji)就(jiu)不(bu)用再去控(kong)制(zhi)油門(men)踏板，減(jian)輕了疲勞，同時(shi)減(jian)少了不(bu)必要(yao)的車(che)(che)速(su)變化(hua)，可(ke)以節(jie)省燃料。