汽(qi)車的車門下部外飾板(ban)是通(tong)過卡扣與鈑金件卡接在一起,外飾板(ban)的邊緣位置與鈑金貼合,通(tong)過雙面膠粘(zhan)接固定。
1、汽(qi)(qi)車(che)覆蓋(gai)件(jian)(jian)(簡稱覆蓋(gai)件(jian)(jian))是(shi)指(zhi)構成汽(qi)(qi)車(che)車(che)身或駕駛室(shi)、覆蓋(gai)發動機和底盤的異(yi)形體表面和內部的汽(qi)(qi)車(che)零(ling)件(jian)(jian)。汽(qi)(qi)車(che)覆蓋(gai)件(jian)(jian)既是(shi)外觀裝飾性的零(ling)件(jian)(jian),又是(shi)封閉薄殼狀的受力零(ling)件(jian)(jian);
2、覆(fu)蓋(gai)件表(biao)(biao)面上任何微(wei)小的(de)缺陷(xian)都會在涂漆后引起光線(xian)的(de)漫反射而損壞(huai)外形(xing)的(de)美觀,因此覆(fu)蓋(gai)件表(biao)(biao)面不(bu)允(yun)許有波紋、皺折、邊緣拉痕和其他破壞(huai)表(biao)(biao)面美感的(de)缺陷(xian)。歐、美、日等發達國家(jia)生(sheng)產(chan)的(de)A級表(biao)(biao)面精度的(de)汽車覆(fu)蓋(gai)件有引擎蓋(gai)板;
3、車頂(ding)蓋(gai),左、右車側圍(wei)(wei),前(qian)(qian)(qian)、后(hou)(hou)(hou)車門,前(qian)(qian)(qian)、后(hou)(hou)(hou)、左、右翼子板(ban)(ban),行禮箱蓋(gai)板(ban)(ban),發動機(ji)前(qian)(qian)(qian)支(zhi)撐板(ban)(ban),發動機(ji)前(qian)(qian)(qian)裙(qun)板(ban)(ban),前(qian)(qian)(qian)圍(wei)(wei)上蓋(gai)板(ban)(ban),后(hou)(hou)(hou)圍(wei)(wei)板(ban)(ban),后(hou)(hou)(hou)圍(wei)(wei)上蓋(gai)板(ban)(ban),前(qian)(qian)(qian)裙(qun)板(ban)(ban),前(qian)(qian)(qian)框(kuang)架,前(qian)(qian)(qian)翼子板(ban)(ban),車輪擋泥(ni)板(ban)(ban)、后(hou)(hou)(hou)翼子板(ban)(ban)、后(hou)(hou)(hou)圍(wei)(wei)板(ban)(ban)、行李倉蓋(gai),后(hou)(hou)(hou)圍(wei)(wei)上蓋(gai)板(ban)(ban)、頂(ding)蓋(gai)、前(qian)(qian)(qian)圍(wei)(wei)側板(ban)(ban)、前(qian)(qian)(qian)圍(wei)(wei)板(ban)(ban)、前(qian)(qian)(qian)圍(wei)(wei)上蓋(gai)板(ban)(ban)、前(qian)(qian)(qian)擋泥(ni)板(ban)(ban)、發動機(ji)罩。覆(fu)蓋(gai)件的制造(zao)是(shi)汽車車身制造(zao)的關鍵環節。
前圍板(ban)(ban)(ban)是(shi)(shi)指發(fa)動機艙(cang)與車(che)(che)廂之(zhi)間的(de)隔板(ban)(ban)(ban),它(ta)和(he)(he)(he)地板(ban)(ban)(ban)、前立柱聯接,安裝在前圍上(shang)(shang)蓋板(ban)(ban)(ban)之(zhi)下。前圍板(ban)(ban)(ban)上(shang)(shang)有許多孔口(kou),作(zuo)為操縱用(yong)的(de)拉(la)線(xian)(xian)、拉(la)桿、管(guan)路(lu)和(he)(he)(he)電線(xian)(xian)束通過之(zhi)用(yong),還要配(pei)合踏板(ban)(ban)(ban)、方向(xiang)機柱等機件(jian)安裝位置(zhi)。為防止發(fa)動機艙(cang)里的(de)廢氣、高溫、噪聲竄入車(che)(che)廂,前圍板(ban)(ban)(ban)上(shang)(shang)要有密封措施和(he)(he)(he)隔熱(re)裝置(zhi)。在發(fa)生意外事故時,它(ta)應(ying)具(ju)有足夠的(de)強度(du)和(he)(he)(he)剛度(du)。對比車(che)(che)身其它(ta)部件(jian)而言,前圍板(ban)(ban)(ban)裝配(pei)最重要的(de)工藝技(ji)術(shu)是(shi)(shi)密封和(he)(he)(he)隔熱(re),它(ta)的(de)優劣(lie)往往反映了車(che)(che)輛運行的(de)質量(liang)。
菲翔外(wai)形采(cai)(cai)用(yong)意大(da)利運動(dong)設(she)計,為(wei)迎合(he)中(zhong)國人審美,采(cai)(cai)用(yong)大(da)量鍍鉻件裝(zhuang)飾。非對稱的(de)中(zhong)控(kong)臺設(she)計,總體向駕駛員座位側傾(qing)。動(dong)力上搭載(zai)1.4T發動(dong)機有高低(di)功(gong)率兩種版本,低(di)功(gong)率版最大(da)輸出功(gong)率為(wei)88千瓦,最大(da)扭(niu)矩206牛米;頂(ding)配車型采(cai)(cai)用(yong)高功(gong)率版本最大(da)功(gong)率110千瓦,最大(da)扭(niu)矩230牛米。變速箱配備(bei)5檔手動(dong)和(he)6擋雙離合(he)變速器。
菲翔的輪胎有(you)兩種,其中低配(pei)車(che)型搭載規格為205/55 R16普(pu)利司(si)通輪胎,頂(ding)配(pei)車(che)型搭載225/45 R17馬(ma)牌輪胎。同級(ji)別車(che)型中多配(pei)備韓國的韓泰(tai)和錦湖輪胎較多,少(shao)數配(pei)有(you)普(pu)利司(si)通輪胎。
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