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車門開度限位器簡介

車(che)門開(kai)度限(xian)(xian)位(wei)器(qi)(Door check)的(de)(de)(de)作(zuo)用是限(xian)(xian)制車(che)門打開(kai)的(de)(de)(de)程(cheng)度。一方面(mian)它(ta)可以限(xian)(xian)制車(che)門的(de)(de)(de)最大(da)開(kai)度，防(fang)止車(che)門開(kai)得過(guo)大(da)，另一方面(mian)，它(ta)可在(zai)(zai)需要時使車(che)門保持開(kai)啟，如汽車(che)停在(zai)(zai)坡(po)道上或(huo)刮一般的(de)(de)(de)風(feng)時，車(che)門也不會自動關上。常見的(de)(de)(de)車(che)門開(kai)度限(xian)(xian)位(wei)器(qi)是單獨的(de)(de)(de)拉帶式限(xian)(xian)位(wei)器(qi)，也有(you)的(de)(de)(de)限(xian)(xian)位(wei)器(qi)和(he)門鉸鏈制成一體，通(tong)常在(zai)(zai)車(che)門全(quan)開(kai)和(he)半開(kai)時具(ju)有(you)限(xian)(xian)位(wei)的(de)(de)(de)功能。

車門開度限位器安裝

安裝汽車(che)限位(wei)器建議到汽車(che)維修(xiu)店安裝，汽車(che)限位(wei)器的作(zuo)用如下：
1、限(xian)位(wei)器的主(zhu)要作用是限(xian)制車門打開程度的；
2、一(yi)方面它(ta)可以限制車門的最大開度，防(fang)止(zhi)車門開得過大，造成損(sun)失；
3、另一方面，它可(ke)以在需(xu)要時(shi)使車門保持開(kai)啟，如汽車停在坡道上(shang)，或刮(gua)大風的(de)時(shi)候，車門也不會自動關上(shang)；
4、常見的(de)車(che)門(men)開(kai)度限(xian)(xian)(xian)位(wei)器(qi)是(shi)單獨的(de)拉帶式限(xian)(xian)(xian)位(wei)器(qi)，也有的(de)限(xian)(xian)(xian)位(wei)器(qi)和門(men)鉸鏈制成一(yi)體，通常在車(che)門(men)全開(kai)和半開(kai)時具有限(xian)(xian)(xian)位(wei)的(de)功能。
汽車(che)(che)(che)限位(wei)(wei)器(qi)安(an)裝(zhuang)建議到4s店安(an)裝(zhuang)，汽車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)門(men)限位(wei)(wei)器(qi)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)是指車(che)(che)(che)門(men)在(zai)受到一(yi)定力的(de)作(zuo)用(yong)(yong)下，限制車(che)(che)(che)門(men)轉動的(de)裝(zhuang)置，是用(yong)(yong)來保護(hu)車(che)(che)(che)門(men)前邊框，防(fang)止與車(che)(che)(che)身板金接觸的(de)。
汽(qi)車(che)限位器安裝(zhuang)(zhuang)建議到4s店安裝(zhuang)(zhuang)，刮風天，特別是車(che)輛順風開門時，它能保護車(che)門，限制一定的打開程度(du)，防(fang)止被損壞。

小柴神簡介

黃海小柴(chai)(chai)神(shen)車(che)廂內一(yi)般(ban)安裝防眩(xuan)目(mu)倒車(che)鏡(jing)，它由(you)一(yi)面特殊鏡(jing)子和兩個光敏(min)二極管(guan)及電子控制(zhi)器(qi)組(zu)成，黃海小柴(chai)(chai)神(shen)電子控制(zhi)器(qi)接收光敏(min)二極管(guan)送來(lai)的前射(she)光和后(hou)(hou)射(she)光信號。按司機(ji)要(yao)(yao)求的速度合開關之后(hou)(hou)，不(bu)用(yong)(yong)踩油門(men)踏(ta)板就自動地保(bao)持車(che)速，使車(che)輛以(yi)(yi)固定的速度行駛(shi)，采用(yong)(yong)了(le)(le)這(zhe)種裝置，當黃海小柴(chai)(chai)神(shen)在高速公路上長時(shi)間行車(che)后(hou)(hou)，司機(ji)就不(bu)用(yong)(yong)再去(qu)控制(zhi)油門(men)踏(ta)板，減輕(qing)了(le)(le)疲(pi)勞，同時(shi)減少了(le)(le)不(bu)必要(yao)(yao)的車(che)速變化，可(ke)以(yi)(yi)節省(sheng)燃料。