后(hou)保險(xian)杠下側圍,后(hou)保險(xian)杠拆卸(xie)步(bu)驟(zou):
1、拆卸后(hou)保險杠(gang)時,應從(cong)左(zuo)、右兩側拆下后(hou)保險杠(gang)螺(luo)栓。
2、裝配時,該螺栓(shuan)的擰(ning)緊(jin)力(li)矩(ju)為7ONm。
3、拆下后保險杠固定螺栓后,平行的從導向槽內拉(la)出(chu)后保險杠。
4、拆(chai)下保險杠(gang),從(cong)保險杠(gang)中(zhong)部開始(shi),用沖頭和專(zhuan)用工(gong)具(ju)壓保險杠(gang)和外罩,直至聽見(jian)“塑料扣(kou)”的嚙(nie)合聲為止。
保險杠的有兩個作用:
一是在碰撞時變形破碎潰縮吸能,讓碰撞能量盡可能少的傳遞到駕駛室內;
二是保護行人,在車輛與行人相撞時,盡可能少傷害到行人。保險杠具有安全保護、裝飾車輛以及改善車輛的空氣動力學特性等作用。
從安全上看,汽車發生低速碰撞事故時能起到緩沖作用,保護前后車體;在與行人發生事故時可以起到一定的保護行人的作用。從外觀上看,具有裝飾性,成為裝飾轎車外型的重要部件;同時,汽車保險杠還有一定的空氣動力學作用。
汽車側圍板在汽車前杠后杠組成的車裙部,汽車側圍屬于大包圍的一種:大包圍----汽車車身外部擾流器,源自賽車運動。主要作用是:減低汽車行駛時所產生的逆向氣流,同時增加汽車的下壓力,使汽車高速行駛時更加平穩。而引用到民用車上的大包圍不再那么看重功能性,更強調的是外型的美觀協調和個性化。
汽車側圍板作用是什么?
在越來越追求個性的今天,外觀上變化繁多、安裝方便又最容易被看見的汽車改裝件---大包圍漸漸成為車主們首選的產品;葉子板的作用是:利用流體力學,減小風阻系數,讓車行駛更加平穩。前葉子板安裝在前輪處,因為前輪有轉向功能,所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間。
大包圍的安裝款式主要有兩類:
一是加裝款。此類產品不需要改動原車,是在原來的保險杠上加裝半截下唇。此款大包圍安裝技術要求不高,兩名熟練工人半個小時即可裝好一臺車。由于采用的是3M膠加扣件的安裝方式,若想再次拆下大包圍也很容易。
二是保險杠款。此類產品是將原來的前后杠整個拆下,然后再裝上另一款保險杠。此類大包圍可以大幅度地改變外觀,更具個性化。
上(shang)一款奔馳A系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)問(wen)世已是1997年的(de)事了,全球銷量達到(dao)110萬輛的(de)情(qing)況(kuang)下,梅賽德斯-奔馳最(zui)近(jin)推出了更(geng)具誘惑和(he)創(chuang)新意識(shi)的(de)新款A系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie),以期望能夠(gou)延(yan)續(xu)A系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)的(de)神話(hua)。新款A系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)計劃(hua)于2005年秋季正式上(shang)市。新款A系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)有(you)兩大(da)款式:五門掀(xian)背型(xing)(xing)和(he)首次在(zai)A系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)中出現的(de)三(san)門掀(xian)背型(xing)(xing)。新A級(ji)的(de)軸距是2.57米(mi),寬1.76米(mi),高1.59米(mi),與前一代(dai)車(che)型(xing)(xing)相比(bi)四門型(xing)(xing)的(de)尺寸明顯增大(da)了。3.84米(mi)的(de)車(che)身再加上(shang)一系(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)被著重強(qiang)調的(de)水(shui)平線條,行駛在(zai)公路上(shang)的(de)新A 級(ji)更(geng)加引人矚目。
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