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后保險杠下側圍簡介

后(hou)保險杠下(xia)側圍，后(hou)保險杠拆卸步驟(zou)：

1、拆卸后保險(xian)杠時(shi)，應從左、右兩側拆下后保險(xian)杠螺栓。

2、裝(zhuang)配時，該螺栓的(de)擰緊力矩為7ONm。

3、拆下(xia)后(hou)保(bao)險杠固(gu)定(ding)螺栓后(hou)，平行的從(cong)導向(xiang)槽(cao)內拉(la)出(chu)后(hou)保(bao)險杠。

4、拆(chai)下保險杠，從保險杠中部開始，用(yong)沖頭和專用(yong)工具(ju)壓保險杠和外罩，直至(zhi)聽見(jian)“塑料扣”的嚙合(he)聲為止。

保險杠的有兩個作用：
一是在碰撞時變形破碎潰縮吸能，讓碰撞能量盡可能少的傳遞到駕駛室內；
二是保護行人，在車輛與行人相撞時，盡可能少傷害到行人。保險杠具有安全保護、裝飾車輛以及改善車輛的空氣動力學特性等作用。
從安全上看，汽車發生低速碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前后車體；在與行人發生事故時可以起到一定的保護行人的作用。從外觀上看，具有裝飾性，成為裝飾轎車外型的重要部件；同時，汽車保險杠還有一定的空氣動力學作用。

汽車側圍板的作用有哪些

汽車側圍板在汽車前杠后杠組成的車裙部，汽車側圍屬于大包圍的一種：大包圍----汽車車身外部擾流器，源自賽車運動。主要作用是：減低汽車行駛時所產生的逆向氣流，同時增加汽車的下壓力，使汽車高速行駛時更加平穩。而引用到民用車上的大包圍不再那么看重功能性，更強調的是外型的美觀協調和個性化。
汽車側圍板作用是什么？
在越來越追求個性的今天，外觀上變化繁多、安裝方便又最容易被看見的汽車改裝件---大包圍漸漸成為車主們首選的產品；葉子板的作用是：利用流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。前葉子板安裝在前輪處，因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間。
大包圍的安裝款式主要有兩類：
一是加裝款。此類產品不需要改動原車，是在原來的保險杠上加裝半截下唇。此款大包圍安裝技術要求不高，兩名熟練工人半個小時即可裝好一臺車。由于采用的是3M膠加扣件的安裝方式，若想再次拆下大包圍也很容易。
二是保險杠款。此類產品是將原來的前后杠整個拆下，然后再裝上另一款保險杠。此類大包圍可以大幅度地改變外觀，更具個性化。

北京奔馳工程車簡介

北京奔(ben)馳(chi)汽(qi)車有(you)(you)限(xian)公司（簡稱北京奔(ben)馳(chi)）成立于2005年(nian)8月(yue)8日，是北京汽(qi)車股份(fen)有(you)(you)限(xian)公司與戴姆勒(le)股份(fen)公司、戴姆勒(le)大中華區投(tou)資(zi)有(you)(you)限(xian)公司共同(tong)投(tou)資(zi)，集(ji)研發、發動機與整(zheng)車生(sheng)產、銷售和售后服務為一體的中德合資(zi)企業。

目(mu)前，北京奔(ben)(ben)馳業(ye)已成(cheng)為(wei)(wei)戴姆(mu)勒全球(qiu)同(tong)時擁有前驅車(che)、后驅車(che)、電(dian)動(dong)(dong)車(che)三(san)大(da)(da)車(che)型平(ping)臺，以及發(fa)動(dong)(dong)機(ji)與(yu)動(dong)(dong)力電(dian)池(chi)工廠的(de)合資企業(ye)，并實現了(le)(le)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)核心零部(bu)件與(yu)整機(ji)的(de)出(chu)口，成(cheng)為(wei)(wei)梅(mei)賽(sai)德(de)斯-奔(ben)(ben)馳全球(qiu)生產網絡(luo)的(de)重要組成(cheng)部(bu)分。以此(ci)為(wei)(wei)依托，北京奔(ben)(ben)馳引入了(le)(le)梅(mei)賽(sai)德(de)斯-奔(ben)(ben)馳八大(da)(da)主力車(che)型：EQC純電(dian)SUV、AMG A 35 L、長(chang)軸(zhou)距(ju)A級(ji)轎車(che)、長(chang)軸(zhou)距(ju)C級(ji)車(che)、長(chang)軸(zhou)距(ju)E級(ji)車(che)、長(chang)軸(zhou)距(ju)GLC SUV、GLB SUV以及GLA SUV。