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進氣凸輪軸簡介

當(dang)出現進氣凸(tu)輪(lun)軸位置(zhi)不合理時,原因可能是機油被污染(ran),或可變(bian)凸(tu)輪(lun)軸電(dian)磁閥卡住(zhu)。需要檢(jian)查曲軸位置(zhi)傳(chuan)感(gan)器和凸(tu)輪(lun)軸位置(zhi)傳(chuan)感(gan)器,檢(jian)查配氣正時,檢(jian)查凸(tu)輪(lun)軸調節(jie)器等(deng)。

凸輪軸的作用：

1、作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發動機里凸輪軸的轉速是曲軸的一半（在二沖程發動機中凸輪軸的轉速與曲軸相同），不過通常它的轉速依然很高，而且需要承受很大的扭矩；

2、因此設計中對凸輪軸在強度和支撐方面的要求很高，其材質一般是優質合金鋼或合金鋼。由于氣門運動規律關系到一臺發動機的動力和運轉特性，因此凸輪軸設計在發動機的設計過程中占據著十分重要的地位；

3、凸輪與挺柱之間的接觸應力很大，相對滑動速度也很高，因此凸輪工作表面的磨損比較嚴重。針對這種情況，凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有的較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外，還應有較高的耐磨性和良好的潤滑；

4、凸輪的側面呈雞蛋形。其設計的目的在于保證氣缸充分的進氣和排氣。另外考慮到發動機的耐久性和運轉的平順性，氣門也不能因開閉動作中的加減速過程產生過多過大的沖擊，否則就會造成氣門的嚴重磨損、噪聲增加或是其它嚴重后果。因此，凸輪和發動機的功率、扭矩輸出以及運轉的平順性有很直接的關系；

5、有些情況下，凸輪軸的故障是人為原因引起的，特別是維修發動機時對凸輪軸沒有進行正確的拆裝。例如拆卸凸輪軸軸承蓋時用錘子強力敲擊或用改錐撬壓，或安裝軸承蓋時將位置裝錯導致軸承蓋與軸承座不匹配，或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大等。安裝軸承蓋時應注意軸承蓋表面上的方向箭頭和位置號等標記，并嚴格按照規定力矩使用扭力扳手擰緊軸承蓋緊固螺栓。

凸輪軸的安裝方法

下面就是凸輪軸的安裝方法：
1、發動機凸輪軸一般會有幾道支撐軸頸與缸蓋中的凸輪軸軸瓦相配合；
2、凸輪軸頸尺寸從傳動齒輪這端開始依次減小，便于凸輪軸的安裝與拆卸；
3、凸輪軸裝入缸蓋中后，傳動齒輪未裝前要用鎖住片將凸輪軸鎖制，防止發生軸向竄動；
4、之后即可安裝凸輪軸的傳動齒輪。傳動齒輪一般采用月牙鍵定位固定；
5、最后需要提醒就是安裝正時傳動裝置時（正時皮帶或正時鏈條），注意正時的核對與修正。
凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。凸輪軸位置傳感器（CamshaftPositionSensor，CPS），其功用是采集凸輪軸動角度信號，并輸入電子控制單元（ECU），以便確定點火時刻和噴油時刻。
進氣凸輪軸齒輪是分開的，要用螺栓對好，不然啟動后發動機有異響，正時也不對，凸輪軸之間有點可以對，主要是進氣凸輪軸要用螺栓穿好。

桑塔納2000簡介

Santana 2000是(shi)上(shang)海大眾為(wei)了不斷(duan)適應和滿足市(shi)場的(de)(de)(de)(de)需求(qiu)，于1991年10月開始研(yan)制(zhi)的(de)(de)(de)(de)新一代桑塔納轎(jiao)車(che)(che)。1995年4月20日，當第一輛(liang)Santana 2000順利下線后，它迅(xun)速占(zhan)領了國內中級公、商務用車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)市(shi)場。此后的(de)(de)(de)(de)8年中，上(shang)海大眾不斷(duan)推(tui)陳出(chu)(chu)新，先后推(tui)出(chu)(chu)了“時(shi)代超人(ren)”、“自由(you)沸點”、“俊(jun)杰”、“時(shi)代驕子”、“時(shi)代陽(yang)光”等系列改進車(che)(che)型。之后上(shang)海大眾的(de)(de)(de)(de)工(gong)程技(ji)術人(ren)員們，又根(gen)據(ju)市(shi)場的(de)(de)(de)(de)需要(yao)，在原(yuan)有Santana 2000的(de)(de)(de)(de)基(ji)礎(chu)上(shang)，賦予其更(geng)為(wei)時(shi)尚(shang)的(de)(de)(de)(de)外(wai)形，更(geng)加人(ren)性(xing)化的(de)(de)(de)(de)裝備，集合(he)了上(shang)海大眾人(ren)智慧與(yu)激情造(zao)就了款(kuan)Santana 3000。