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屬于內(nei)飾件，后(hou)(hou)門(men)(men)(men)(men)的裝飾板,多為絨質和皮質。 后(hou)(hou)尾(wei)(wei)門(men)(men)(men)(men)飾板的作 用(yong)尾(wei)(wei)門(men)(men)(men)(men)門(men)(men)(men)(men)檻飾板位(wei)于后(hou)(hou)行(xing)李箱的門(men)(men)(men)(men)檻部位(wei),是用(yong)來遮擋尾(wei)(wei)門(men)(men)(men)(men)門(men)(men)(men)(men)檻鈑金及線束(shu)的外飾件,同時(shi)在(zai)后(hou)(hou)行(xing)李艙取放重物(wu)時(shi),起(qi)承載支撐的作用(yong)。
不同品牌，不同型號的(de)車(che)，其車(che)門(men)內(nei)飾拆除有一定的(de)區別
車門內(nei)飾板利用(yong)螺絲和卡扣固定(ding)，拆卸(xie)車門內(nei)飾板需要(yao)一定(ding)的(de)維修經驗，否則會(hui)損壞卡扣，
建議您到4s店(dian)去拆卸(xie)內(nei)飾板，最(zui)好不要自己動手操作。
目前，門飾板主要有兩種裝配方式：Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切，直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中，裝配簡單，無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大，卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切，門飾板結構設計簡單，成本較低，但裝配相對較復雜，易與窗框或三角窗裝配干涉，在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
雷(lei)諾與日(ri)產(chan)的(de)全球(qiu)戰略聯盟(meng)的(de)又一結(jie)晶，三廂版(ban)Tiida頤達外形(xing)俊秀，前(qian)臉(lian)造型(xing)別致生動，車身腰線剛勁有力。不(bu)同于日(ri)產(chan)通常的(de)做(zuo)法，進氣(qi)格柵被分成了兩個獨立的(de)梯形(xing)，前(qian)大燈順(shun)著(zhu)翼(yi)子板向后延展，整體感(gan)覺(jue)比較簡潔。
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