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傳動軸十字軸簡介

又稱(cheng)十(shi)(shi)字節，即(ji)萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)接頭，英文名稱(cheng)universal joint，是(shi)(shi)實現變(bian)角(jiao)度動力(li)傳(chuan)遞的(de)(de)機件，用于需(xu)要改變(bian)傳(chuan)動軸(zhou)線方向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)位置，它是(shi)(shi)汽(qi)車(che)驅(qu)動系統的(de)(de)萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動裝置的(de)(de) “關(guan)節”部件。十(shi)(shi)字軸(zhou)式剛性萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)節為汽(qi)車(che)上廣泛使用的(de)(de)不等速萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)節，允許相鄰兩(liang)軸(zhou)的(de)(de)最大交角(jiao)為15゜～20゜。十(shi)(shi)字軸(zhou)是(shi)(shi)十(shi)(shi)字軸(zhou)式剛性萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)節關(guan)鍵(jian)件之一。

汽車傳動軸的作用：

汽車傳動軸的作用：
1、汽車十字軸的作用是實現變角度動力的傳遞，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的“關節”部件；
2、汽車十字軸是連接兩根杠桿的接頭，接頭由一對相對方位為90°的普通鉸鏈組成，使杠桿能轉向往任何方向，是汽車上廣泛使用的不等速萬向節，允許相鄰兩軸的最大交角為15゜～20゜。其中十字軸是十字軸式剛性萬向節關鍵件之一；
3、傳動軸及萬向節主要用于傳遞扭力，使汽車在運行中不受后驅動橋上下運動的限制。它們通常安裝在變速器與后橋驅動軸之間。根據不同車型和傳動方式，傳動軸和萬向節的數量是不同的，一般中型載重車都是兩根傳動軸、三套萬向節和一套伸縮節。

威茲曼Roadster簡介

威(wei)茲(zi)曼(man)(man)跑車(che)英文名為wiesmann，誕生于1993年，是1985年馬丁(ding)-威(wei)茲(zi)曼(man)(man)和弗萊德海姆(mu)-威(wei)茲(zi)曼(man)(man)兩兄弟(di)在參觀埃森車(che)展時，突發奇想生產出(chu)來(lai)的具(ju)有古典外觀和現代內飾的新(xin)式跑車(che)，它以(yi)蜥(xi)蜴做作為車(che)標，表(biao)明了該跑車(che)具(ju)備蜥(xi)蜴一般的抓地力和轉(zhuan)向力。