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發動機罩鎖總成簡介

汽車的(de)(de)(de)發動機(ji)罩鎖扣(kou)總(zong)成，零(ling)件單件重(zhong)量接(jie)近I公(gong)斤，而零(ling)件主體材料(liao)(liao)為(wei)0.5mm鋼板，并且總(zong)成零(ling)件結構復雜，一般的(de)(de)(de)方(fang)法，如(ru)采(cai)用通用容(rong)器包裝，無法有效(xiao)限(xian)位，互相之(zhi)間直(zhi)接(jie)接(jie)觸在運輸過程中車輛顛簸(bo)等因素，很容(rong)易使(shi)零(ling)件磕碰，導(dao)致零(ling)件劃(hua)傷、變形不(bu)良(liang)引起(qi)客戶(hu)不(bu)滿(man)；如(ru)采(cai)用塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)盒(he)裝載送(song)貨，根(gen)據(ju)技術要(yao)求，能(neng)滿(man)足用塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)盒(he)送(song)貨的(de)(de)(de)塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)盒(he)選擇性(xing)不(bu)多，市(shi)場上(shang)，最(zui)大的(de)(de)(de)塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)盒(he)1000*300*210也(ye)只能(neng)裝載4件，這(zhe)樣導(dao)致裝箱(xiang)塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)盒(he)過多成本增加，而且也(ye)使(shi)客戶(hu)線邊(bian)的(de)(de)(de)操作工，操作時，每裝載4個零(ling)件就(jiu)必須搬運一次塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)盒(he)，容(rong)易人(ren)力疲勞(lao)。

引擎蓋鎖的安裝方法：

引擎(qing)蓋鎖(suo)的安裝方法：
1、裝(zhuang)入拉索(suo)連接(jie)器，并將(jiang)拉索(suo)固定裝(zhuang)置卡(ka)入發動機艙(cang)蓋鎖(suo)中直(zhi)至鎖(suo)止(zhi)卡(ka)完全鎖(suo)止(zhi)。
2、將發(fa)動機(ji)(ji)艙蓋(gai)接觸(chu)開關(guan)方(fang)向裝入發(fa)動機(ji)(ji)艙蓋(gai)鎖上(shang)。
3、將發動(dong)機艙(cang)蓋(gai)鎖方向裝入鎖支架中。
4、擰入螺(luo)栓，連接發動機艙蓋接觸開關的線(xian)束插頭。
5、將拉索(suo)安裝(zhuang)在(zai)拉索(suo)連接器上，調整發動(dong)機(ji)艙(cang)蓋鎖，在(zai)發動(dong)機(ji)艙(cang)蓋關閉之前(qian)，要對操縱桿和(he)拉索(suo)進行功(gong)能檢查(cha)。

哈弗H6簡介

哈(ha)弗(fu)H6定位于城市SUV，在驅動形式上(shang)，哈(ha)弗(fu)H6有(you)兩驅和四驅兩種(zhong)模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新(xin)平臺打造，最大特點是使用了承載式車身，H6的四驅車型使用的是適時四驅系統。而不是(shi)H3和(he)H5采用(yong)(yong)的(de)非承載式車身+分時四驅系統(tong)。 雖然這會在一定(ding)程度(du)上影響到它的(de)越野性能，但其好(hao)處是(shi)可(ke)以(yi)降低車身重量(liang)提高經濟性，且可(ke)以(yi)獲得更(geng)好(hao)的(de)乘(cheng)坐舒適性。由于采用(yong)(yong)了全新平臺(tai)打(da)造，所以(yi)哈弗H6兩驅版車型采用(yong)(yong)的(de)是(shi)前輪驅動。這也(ye)和(he)H3和(he)H5兩驅車型采用(yong)(yong)后驅模(mo)式有(you)所區別。