前(qian)門三角玻璃(li),前(qian)窗(chuang)三角窗(chuang)的作用(yong)是(shi)可(ke)以有效地看到(dao)視覺盲區(qu),避(bi)免在盲區(qu)內發生許多(duo)危險事(shi)故。另外,前(qian)門三角窗(chuang)還可(ke)以滿足(zu)玻璃(li)升降器導軌的要求(qiu),B柱(zhu)的導軌和玻璃(li)導軌需要高(gao)度平行。
三角窗的功能:擴大視野;方便玻璃升降;三角窗具有很強的穩定性,增加了汽車的結構強度。
提醒您三角窗上的密封條應定期清洗保養,以防損壞老化和開裂。
車窗(chuang)三(san)(san)角(jiao)(jiao)(jiao)玻(bo)璃(li)的(de)作用(yong):避免(mian)前風擋玻(bo)璃(li)過度傾(qing)斜帶來(lai)的(de)側(ce)面盲(mang)區(qu)(qu),增(zeng)加駕駛員的(de)視野,還(huan)可以配合玻(bo)璃(li)升降器導(dao)(dao)(dao)軌(gui)要(yao)求,導(dao)(dao)(dao)軌(gui)與B柱(zhu)的(de)玻(bo)璃(li)導(dao)(dao)(dao)軌(gui)需要(yao)保持平行。早期的(de)三(san)(san)角(jiao)(jiao)(jiao)窗(chuang)是(shi)(shi)可以伸縮活動的(de),作用(yong)是(shi)(shi)通(tong)風。三(san)(san)角(jiao)(jiao)(jiao)窗(chuang)常見的(de)是(shi)(shi)在(zai)前車門前梁和A柱(zhu)之間的(de)那個(ge)三(san)(san)角(jiao)(jiao)(jiao)窗(chuang),主要(yao)是(shi)(shi)為(wei)了(le)避免(mian)前擋風玻(bo)璃(li)過度傾(qing)斜而(er)帶給駕駛員側(ce)面盲(mang)區(qu)(qu),這樣(yang)的(de)設計(ji)不僅可以增(zeng)加駕駛員的(de)視野,而(er)且(qie)還(huan)能觀察到四周的(de)情況,也就避免(mian)了(le)一(yi)些(xie)因為(wei)視線盲(mang)區(qu)(qu)而(er)引發的(de)事(shi)故。
新寶(bao)來(lai)的(de)(de)車廂(xiang)有著大家熟悉的(de)(de)大眾風格,很多(duo)(duo)部件都(dou)(dou)很熟悉,包括“疑(yi)似”速騰(teng)的(de)(de)方向盤、EOS的(de)(de)方型(xing)空調出(chu)風口、邁騰(teng)的(de)(de)中(zhong)控臺等等車廂(xiang)氛圍樸實(shi)無華、不(bu)(bu)賣弄不(bu)(bu)低檔(dang)。整體(ti)工藝和用(yong)料(liao)都(dou)(dou)讓人滿(man)意。細看之下,音響和空調按鈕都(dou)(dou)被包上一(yi)圈亮閃閃的(de)(de)鍍鉻材(cai)料(liao),給人同級車中(zhong)不(bu)(bu)多(duo)(duo)見(jian)的(de)(de)精致感覺。新寶(bao)來(lai)基于寶(bao)來(lai)豐富的(de)(de)品(pin)(pin)牌資產而開發,其在保留了“駕駛者之車”獨立進取、品(pin)(pin)質優先等產品(pin)(pin)內涵的(de)(de)同時,又融入了更(geng)多(duo)(duo)人性(xing)化的(de)(de)設計理(li)念,成為一(yi)款既注重品(pin)(pin)質駕控,又追(zhui)求均衡實(shi)用(yong)和舒適享受(shou)的(de)(de)生活導向型(xing)轎車。
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左前門內飾板,靠車窗玻璃的皮質內飾板
137****0667 on 2024/5/16 9:03:20仁壽
一汽(qi)-大眾
ID.6 CROZZ前大燈總成
190****3725 on 2024/5/7 14:09:33一汽(qi)-大眾
后窗臺板
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游絲線圈滑環,型號:5K0.953.569.AG
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一汽-大眾速騰后橋總成
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機蓋,左前葉子板,左前門,左右大燈
189****6875 on 2024/2/26 18:08:48重慶市(shi)潼南區全有(you)福汽(qi)修廠涼鳳(feng)埡幸福路195號(hao)
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捷達VS5前中網
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一汽-大眾開迪前機蓋(不帶噴漆)
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攬巡座椅加熱開關
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