狼群视频在线

中網框簡介

根據材料類型，

1。ABS塑料(liao)網是(shi)重要的組成(cheng)部分。原廠是(shi)用各種添(tian)加劑的ABS塑料(liao)鑄(zhu)件，所以成(cheng)本低，但容(rong)易破碎。

2.碳纖維網碳纖維在使(shi)用前必須(xu)進行表面處理。由(you)于抗沖擊(ji)性差，與金(jin)屬復合時會(hui)發生金(jin)屬碳化、滲(shen)碳和電化學腐(fu)蝕。

3.玻璃鋼網長(chang)期(qi)耐溫(wen)性差，可塑性強，易老(lao)化。

4.塑料網對(dui)環境(jing)污(wu)染大，受熱容(rong)易膨脹老化。

5.金(jin)屬網(wang)由(you)鋁制成，不易老化，耐氧化、腐蝕和沖(chong)擊(ji)。其表面采用先(xian)進的(de)(de)(de)鏡(jing)面拋光技術，亮度(du)達到(dao)綠(lv)色(se)鏡(jing)面級別的(de)(de)(de)效果(guo)。后端經過黑色(se)噴塑處理，光滑如緞，使表面的(de)(de)(de)網(wang)布更具立體(ti)感，凸顯(xian)金(jin)屬材質的(de)(de)(de)個性。在傳統金(jin)屬網(wang)的(de)(de)(de)基礎(chu)上，近年來隨著市(shi)場的(de)(de)(de)發展，逐新退出了更具特色(se)的(de)(de)(de)花(hua)紋網(wang)，甚至成為(wei)普通汽(qi)車駕駛員展現(xian)(xian)個性、體(ti)現(xian)(xian)汽(qi)車文(wen)化的(de)(de)(de)重(zhong)要手段

汽車中(zhong)網的安裝位置;

1.擋泥板(ban)上(shang)的中網

2、散熱(re)器上的中網

3、保(bao)險杠上的中網

4、車頂(ding)上的中網(wang)或汽車后備(bei)箱上的中網(wang)。

中網框的作用

常見的中間網位于前保險杠下方、車輪前方、駕駛室前方以通風，或者位于后蓋上。ChinaNet往往是一個獨特的造型元(查成交價|參配優惠政策)素，很多品牌都用它作為自己的主要品牌標識中國網起源于20世紀80年代的美國改裝車市場，迅速走紅。目前金屬網的材質主要是航空空鋁比不銹鋼輕。鋁網表面采用先進的鏡面拋光技術，其亮度達到綠色鏡面的效果。后端經過黑色抗氧化處理，光滑如緞，使表面的網布更具立體感，凸顯金屬材質的個性。
車網是車前進氣口附近相關零件的總稱，不能僅僅理解為網。它是連接發動機罩、前保險杠和左右大燈的重要部件。沒有它，你的車會張大嘴巴。目前，大多數汽車標志都貼在中國互聯網上。最典型的例子就是奧迪!其來源主要是汽車進氣系統的需要。有些車的引擎蓋上也有洞。這些車大多是大功率賽車。但是這樣的孔雖然充滿了進氣，但是風阻太大，噪音太大。慢慢地，為了舒適和美觀，它們被改善到現在的狀況!有些車，比如法拉利，車身側面安裝了進氣口，有些還是沒有前進氣，但現在網的意義延伸到了車前臉的大嘴!

奔馳B級(進口)簡介

這(zhe)款奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)B級(ji)車(che)(che)是(shi)(shi)目前為(wei)止掛(gua)奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)標最(zui)(zui)(zui)便宜(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)入門級(ji)，也(ye)是(shi)(shi)目前為(wei)止國內已上市車(che)(che)型中(zhong)配(pei)(pei)備了(le)主動式(shi)倒(dao)車(che)(che)輔助系(xi)統中(zhong)最(zui)(zui)(zui)便宜(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型。除此之(zhi)外(wai)還有(you)結(jie)構獨特(te)的(de)(de)(de)(de)(de)全景天(tian)窗(chuang)奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)B200與奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)C200不同，使用的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)專為(wei)其量(liang)身打造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)一款安裝在車(che)(che)內略有(you)傾斜(xie)的(de)(de)(de)(de)(de)2.0L直列四缸發動機(ji)，這(zhe)不僅配(pei)(pei)合(he)了(le)B200的(de)(de)(de)(de)(de)特(te)別底盤結(jie)構，而且(qie)可以(yi)使駕駛(shi)艙盡可能的(de)(de)(de)(de)(de)遠離正面(mian)碰撞區(qu)域(yu)。并且(qie)配(pei)(pei)備了(le)AUTO TRONIC無(wu)級(ji)變速箱，也(ye)就是(shi)(shi)我們常(chang)說的(de)(de)(de)(de)(de)CVT變速箱。此次經過奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)重新(xin)調校后，可以(yi)輸出100千(qian)瓦最(zui)(zui)(zui)大功率(lv)以(yi)及185牛米的(de)(de)(de)(de)(de)扭(niu)矩。在實際(ji)測(ce)試中(zhong)電子油門的(de)(de)(de)(de)(de)初期反應還是(shi)(shi)有(you)點遲鈍(dun)，但在2500轉(zhuan)到(dao)3500轉(zhuan)這(zhe)個平時使用最(zui)(zui)(zui)頻繁的(de)(de)(de)(de)(de)區(qu)域(yu)，擁(yong)(yong)有(you)足夠應付日常(chang)使用的(de)(de)(de)(de)(de)低扭(niu)表現。將擋位撥(bo)到(dao)手(shou)動模式(shi)后，擁(yong)(yong)有(you)7擋設定的(de)(de)(de)(de)(de)CVT變速箱隨即進入了(le)運動狀(zhuang)態(tai)，切換方式(shi)也(ye)更加(jia)簡便。雖(sui)然進入了(le)運動狀(zhuang)態(tai)，但顯(xian)然這(zhe)款車(che)(che)不是(shi)(shi)為(wei)運動而生(sheng)，所以(yi)期望值不要太高，運動狀(zhuang)態(tai)也(ye)無(wu)法擁(yong)(yong)有(you)期望的(de)(de)(de)(de)(de)推背(bei)感。 奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)B級(ji)作為(wei)緊湊型運動旅行車(che)(che)，外(wai)形時尚動感。前臉碩大的(de)(de)(de)(de)(de)三叉星徽嵌(qian)在倒(dao)梯(ti)形的(de)(de)(de)(de)(de)橫隔(ge)柵中(zhong)央，現出它的(de)(de)(de)(de)(de)身份。發動機(ji)艙蓋上的(de)(de)(de)(de)(de)線條向(xiang)內收(shou)縮，使兩側的(de)(de)(de)(de)(de)大燈更顯(xian)凌厲。保(bao)險杠與前霧燈組合(he)出的(de)(de)(de)(de)(de)線條，讓奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(chi)B級(ji)充(chong)滿力量(liang)。