閃光繼電器的(de)作(zuo)用是產生(sheng)斷(duan)續電流,供給(gei)轉向信號(hao)燈(deng)(deng),使閃光燈(deng)(deng)發出一明一暗的(de)信號(hao)燈(deng)(deng)光,指示(shi)車輛運行的(de)方向。
閃光繼電器,又稱閃光器,其功能是產生間歇電流,供給轉向信號燈,使閃光燈發出亮暗信號,指示車輛運行方向。該閃變電路由低壓開關電路、高壓開關電路、脈沖產生電路、二極管放大器雙晶體管輸出電路和兩組光指示電路組成。
當它安裝在閃光燈箱中時,可以通過其控制精確地指出車輛的行駛方向,特別是它具有自動保護的特點。當發生短路故障時,驅動器可以自動停止閃光燈和燈泡,并通過安裝在閃蒸裝置上的故障指示,隨時通過指示直觀閃絡的工作狀態來檢測和消除故障。根據閃光燈的結構和工作原理,可分為三種類型:電熱型、電容型和電子式。
閃光繼電器的作用是產生斷續電流,供給轉向信號燈,使閃光燈發出一明一暗的信號燈光。
1、當汽車不轉向而制動時,閃光繼電器能控制電路使左、右后燈及拖車燈亮,發出制動信號。
2、當汽車轉向且制動時,閃光繼電器能控制電路使轉向邊前、后、掛車燈發出閃光信號以示轉向,而另一側的后燈和掛車燈只亮不閃,以示制動。
3、當汽車轉向時,閃光繼電器控制電路使轉向側的前、后、掛車燈發出閃光信號,以示轉向。閃光繼電器的構成:閃光器設計由新型電路、由低電壓開關電路、高電壓開關電路、脈沖發生電路、二極放大雙管輸出電路和兩組燈光指示電路組成。
迪(di)(di)(di)TT是(shi)奧迪(di)(di)(di)公司開發(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)一款跑(pao)車(che)(che),1998年首次上(shang)市。作為運動型轎車(che)(che),TT型以它幾乎和(he)概念車(che)(che)版(ban)相同的(de)(de)(de)(de)漂亮(liang)外形,出色的(de)(de)(de)(de)性能在市場上(shang)取得了很大的(de)(de)(de)(de)成功(gong)。第一代早期的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型有車(che)(che)主抱(bao)怨高速(su)(su)轉(zhuan)彎不(bu)穩定(ding)并(bing)發(fa)(fa)生車(che)(che)禍(huo),Audi調整TT的(de)(de)(de)(de)懸吊系統并(bing)在車(che)(che)尾(wei)加上(shang)后擾流(liu)版(ban),使Audi TT的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)尾(wei)上(shang)揚力在時(shi)速(su)(su)125英哩時(shi)從(cong)148磅(bang)大幅減為53磅(bang),低(di)于同時(shi)期同時(shi)速(su)(su)下BMW Z3 Coupe的(de)(de)(de)(de)64磅(bang)車(che)(che)尾(wei)上(shang)揚力和(he)保時(shi)捷Boxster的(de)(de)(de)(de)68磅(bang),奔(ben)馳(chi)SLK的(de)(de)(de)(de)104磅(bang)。奧迪(di)(di)(di)TT是(shi)一款血統純正的(de)(de)(de)(de)跑(pao)車(che)(che)。在中國銷(xiao)售的(de)(de)(de)(de)有三款,分別是(shi)TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬(軟頂)。奧迪(di)(di)(di)不(bu)斷推出一系列徹頭(tou)徹尾(wei)的(de)(de)(de)(de)新車(che)(che),從(cong)A4、A6直至如今的(de)(de)(de)(de)A8和(he)TT。[2] 奧迪(di)(di)(di)TT的(de)(de)(de)(de)競品包括寶馬(ma)X1,奔(ben)馳(chi)SLK等(deng)。
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