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中冷器簡介

中(zhong)冷器的作用(yong)：

降低發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)進氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)度(du)，發動(dong)機(ji)排出的(de)(de)(de)(de)廢氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)非常高(gao)(gao)，通過(guo)增壓器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)熱傳導會提高(gao)(gao)進氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)。空(kong)氣(qi)(qi)在被壓縮的(de)(de)(de)(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)密(mi)度(du)會升(sheng)高(gao)(gao)，同時也導致增壓器(qi)(qi)排出的(de)(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)度(du)升(sheng)高(gao)(gao)，隨氣(qi)(qi)壓升(sheng)高(gao)(gao)，但氧氣(qi)(qi)密(mi)度(du)降低，從而(er)(er)影響發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)有效(xiao)充氣(qi)(qi)效(xiao)率。由于中(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)安裝在最前方，中(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)散熱片通道(dao)常被樹(shu)葉、油(you)泥等堵塞，使(shi)中(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)散熱受(shou)阻，因此應定期對該處清洗。清洗的(de)(de)(de)(de)方法是(shi)用壓力不(bu)太高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)水槍以垂(chui)直于中(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)平面(mian)的(de)(de)(de)(de)角度(du)，自上而(er)(er)下或自下而(er)(er)上緩慢沖(chong)洗，但決不(bu)可斜沖(chong)，以防損壞中(zhong)冷(leng)器(qi)(qi)。

中冷器在哪的位置

不同機器的中冷器放置地方是不一樣的，中冷器放在哪是一個很復雜的問題，但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積，提高發動機的響應。

高增壓、大排量的發動機由于進氣量大，溫度高，往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上，這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口，使用迎面撞入的冷空氣降溫，這種方式在很多車上都能見到，例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊，管道短，非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機，會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件，它能有效降低空氣溫度，提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度，我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制

本田CR-Z(進口)簡介

CR-Z的(de)內飾設(she)(she)計延續(xu)了高科技與動(dong)感(gan)的(de)設(she)(she)計風格，最為(wei)突出(chu)(chu)的(de)是(shi)采用了一個(ge)非常(chang)未來派(pai)的(de)儀表盤。這(zhe)款(kuan)CR-Z的(de)量表叢依據駕駛模式的(de)不(bu)同可(ke)以發出(chu)(chu)三(san)種不(bu)同顏色的(de)光。這(zhe)款(kuan)CR-Z的(de)內飾設(she)(she)計非常(chang)輕(qing)快、寬(kuan)敞，采用了許多網(wang)孔狀的(de)材料。CR-Z的(de)前臉突出(chu)(chu)而飽滿，運動(dong)感(gan)、概念(nian)味十足，和奧迪R8有(you)幾分(fen)相似之處。尾燈為(wei)銳利的(de)三(san)角形，三(san)排LED燈平行分(fen)布，運動(dong)風格表現地淋(lin)漓盡致。本田CR-Z的(de)后(hou)保險(xian)杠十分(fen)寬(kuan)大，與后(hou)翼子板融為(wei)一體。后(hou)保險(xian)杠下(xia)面是(shi)黑色的(de)擴(kuo)散(san)器裝飾條，這(zhe)也是(shi)標準的(de)跑車配置。