中冷器的作用:
降低(di)發(fa)(fa)動機的進氣(qi)(qi)溫(wen)度,發(fa)(fa)動機排(pai)出(chu)(chu)的廢氣(qi)(qi)的溫(wen)度非(fei)常(chang)高(gao),通過增(zeng)壓(ya)器的熱傳(chuan)導(dao)會(hui)提高(gao)進氣(qi)(qi)的溫(wen)度。空(kong)氣(qi)(qi)在被壓(ya)縮的過程中(zhong)密度會(hui)升(sheng)高(gao),同時也導(dao)致(zhi)增(zeng)壓(ya)器排(pai)出(chu)(chu)的空(kong)氣(qi)(qi)溫(wen)度升(sheng)高(gao),隨氣(qi)(qi)壓(ya)升(sheng)高(gao),但氧氣(qi)(qi)密度降低(di),從而影響發(fa)(fa)動機的有效充氣(qi)(qi)效率(lv)。由于中(zhong)冷(leng)器安裝在最前方,中(zhong)冷(leng)器散(san)熱片通道常(chang)被樹葉、油(you)泥(ni)等堵(du)塞,使中(zhong)冷(leng)器散(san)熱受阻,因此應定期(qi)對該處清(qing)洗。清(qing)洗的方法是(shi)用壓(ya)力不太高(gao)的水(shui)槍以垂直于中(zhong)冷(leng)器平面的角度,自(zi)上而下(xia)或(huo)自(zi)下(xia)而上緩(huan)慢沖(chong)洗,但決不可斜沖(chong),以防損壞中(zhong)冷(leng)器。
不同機器的中冷器放置地方是不一樣的,中冷器放在哪是一個很復雜的問題,但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積,提高發動機的響應。
高增壓、大排量的發動機由于進氣量大,溫度高,往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上,這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口,使用迎面撞入的冷空氣降溫,這種方式在很多車上都能見到,例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊,管道短,非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機,會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件,它能有效降低空氣溫度,提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度,我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制
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