中冷器的作用:
降低發動機(ji)的(de)(de)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)溫(wen)度(du)(du),發動機(ji)排出(chu)的(de)(de)廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)溫(wen)度(du)(du)非常高(gao)(gao)(gao)(gao),通過增壓(ya)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)熱(re)(re)傳導(dao)會提高(gao)(gao)(gao)(gao)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)溫(wen)度(du)(du)。空氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在被壓(ya)縮的(de)(de)過程中密度(du)(du)會升高(gao)(gao)(gao)(gao),同時也導(dao)致增壓(ya)器(qi)(qi)(qi)排出(chu)的(de)(de)空氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)溫(wen)度(du)(du)升高(gao)(gao)(gao)(gao),隨(sui)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)升高(gao)(gao)(gao)(gao),但(dan)氧(yang)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)密度(du)(du)降低,從而(er)(er)影(ying)響發動機(ji)的(de)(de)有效充氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)效率(lv)。由(you)于中冷器(qi)(qi)(qi)安裝在最前方,中冷器(qi)(qi)(qi)散熱(re)(re)片通道(dao)常被樹葉、油泥等堵(du)塞,使中冷器(qi)(qi)(qi)散熱(re)(re)受阻,因此(ci)應定期對該處清洗。清洗的(de)(de)方法是用壓(ya)力不太高(gao)(gao)(gao)(gao)的(de)(de)水槍以(yi)垂(chui)直于中冷器(qi)(qi)(qi)平面的(de)(de)角度(du)(du),自上(shang)(shang)而(er)(er)下(xia)或自下(xia)而(er)(er)上(shang)(shang)緩(huan)慢沖洗,但(dan)決不可斜沖,以(yi)防損(sun)壞中冷器(qi)(qi)(qi)。
不同機器的中冷器放置地方是不一樣的,中冷器放在哪是一個很復雜的問題,但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積,提高發動機的響應。
高增壓、大排量的發動機由于進氣量大,溫度高,往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上,這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口,使用迎面撞入的冷空氣降溫,這種方式在很多車上都能見到,例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊,管道短,非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機,會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件,它能有效降低空氣溫度,提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度,我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制
是克萊(lai)斯勒集團(tuan)旗下的(de)(de)三(san)大汽(qi)(qi)車(che)(che)品牌(pai)之(zhi)一,已有90多年的(de)(de)歷史(shi)。它是美(mei)國的(de)(de)第五大汽(qi)(qi)車(che)(che)品牌(pai),在美(mei)國市場擁有6%的(de)(de)市場分額,是全(quan)球汽(qi)(qi)車(che)(che)行業的(de)(de)第八大汽(qi)(qi)車(che)(che)品牌(pai)。
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