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菲亞特馬力昂中冷器

菲亞特馬力昂中冷器

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中冷器簡介

中冷器的作用:

降(jiang)低發動機(ji)的(de)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)溫度(du),發動機(ji)排(pai)出(chu)(chu)的(de)廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)溫度(du)非(fei)常(chang)高(gao),通(tong)(tong)過(guo)增(zeng)壓(ya)器(qi)的(de)熱(re)傳導會提高(gao)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)溫度(du)。空氣(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)被壓(ya)縮的(de)過(guo)程中密(mi)度(du)會升(sheng)高(gao),同(tong)時(shi)也導致增(zeng)壓(ya)器(qi)排(pai)出(chu)(chu)的(de)空氣(qi)(qi)(qi)(qi)溫度(du)升(sheng)高(gao),隨氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)升(sheng)高(gao),但(dan)氧氣(qi)(qi)(qi)(qi)密(mi)度(du)降(jiang)低,從而影響發動機(ji)的(de)有效充氣(qi)(qi)(qi)(qi)效率。由于中冷器(qi)安裝在(zai)(zai)最前(qian)方,中冷器(qi)散熱(re)片通(tong)(tong)道常(chang)被樹葉、油泥(ni)等堵塞,使中冷器(qi)散熱(re)受阻(zu),因此(ci)應定期(qi)對該處清(qing)洗(xi)(xi)。清(qing)洗(xi)(xi)的(de)方法是用壓(ya)力(li)不(bu)太高(gao)的(de)水槍(qiang)以垂直于中冷器(qi)平面(mian)的(de)角度(du),自(zi)上而下或自(zi)下而上緩(huan)慢沖洗(xi)(xi),但(dan)決(jue)不(bu)可斜沖,以防損壞中冷器(qi)。

中冷器在哪的位置

不同機器的中冷器放置地方是不一樣的,中冷器放在哪是一個很復雜的問題,但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積,提高發動機的響應。

高增壓、大排量的發動機由于進氣量大,溫度高,往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上,這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口,使用迎面撞入的冷空氣降溫,這種方式在很多車上都能見到,例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊,管道短,非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機,會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件,它能有效降低空氣溫度,提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度,我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制

馬力昂簡介

菲亞特集團,世界十大汽車公司之一,始建于1899年7月意大利都靈市,創始人是喬瓦尼。阿涅利,當時,公司有30個股東,共有資產800,000里拉。
菲亞特集團秉承創造價值、客戶滿意和發揮人的價值并尊重人的三個核心價值觀、構成集團共同歸屬框架下自主開發業務的基礎,體現在客戶滿意、領導監控和戰略發展、伙伴關系、評測、財務管理、人力資源、通告及對外關系、風險管理、企業安全和法律事務等方面,在百年歷史中,堅持兩個戰略方針:生產多元化和致力于發展最具潛力的新興市場,集團業務市場已遍及世界各洲,尤其在南美、東歐和亞洲新興的發展中國家,市場份額迅速提高。

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