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豐田普拉多(進口)中冷器

豐田普拉多(進口)中冷器

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中冷器簡介

中冷器的作用:

降(jiang)(jiang)低發動機的(de)(de)(de)進(jin)氣溫度(du)(du)(du),發動機排出(chu)的(de)(de)(de)廢(fei)氣的(de)(de)(de)溫度(du)(du)(du)非常(chang)高(gao),通過增壓(ya)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)熱(re)傳導(dao)會提高(gao)進(jin)氣的(de)(de)(de)溫度(du)(du)(du)。空(kong)氣在(zai)被壓(ya)縮(suo)的(de)(de)(de)過程中(zhong)密(mi)度(du)(du)(du)會升高(gao),同(tong)時也導(dao)致增壓(ya)器(qi)(qi)(qi)排出(chu)的(de)(de)(de)空(kong)氣溫度(du)(du)(du)升高(gao),隨氣壓(ya)升高(gao),但氧(yang)氣密(mi)度(du)(du)(du)降(jiang)(jiang)低,從而影響(xiang)發動機的(de)(de)(de)有效充氣效率。由于(yu)中(zhong)冷(leng)(leng)(leng)器(qi)(qi)(qi)安裝在(zai)最前方,中(zhong)冷(leng)(leng)(leng)器(qi)(qi)(qi)散(san)熱(re)片通道常(chang)被樹葉、油泥等堵塞(sai),使中(zhong)冷(leng)(leng)(leng)器(qi)(qi)(qi)散(san)熱(re)受阻(zu),因此應(ying)定期對該(gai)處清洗(xi)。清洗(xi)的(de)(de)(de)方法是用(yong)壓(ya)力不太高(gao)的(de)(de)(de)水(shui)槍以(yi)垂直于(yu)中(zhong)冷(leng)(leng)(leng)器(qi)(qi)(qi)平面的(de)(de)(de)角(jiao)度(du)(du)(du),自上而下或自下而上緩慢沖(chong)洗(xi),但決不可(ke)斜沖(chong),以(yi)防損壞中(zhong)冷(leng)(leng)(leng)器(qi)(qi)(qi)。

中冷器在哪的位置

不同機器的中冷器放置地方是不一樣的,中冷器放在哪是一個很復雜的問題,但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積,提高發動機的響應。

高增壓、大排量的發動機由于進氣量大,溫度高,往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上,這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口,使用迎面撞入的冷空氣降溫,這種方式在很多車上都能見到,例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊,管道短,非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機,會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件,它能有效降低空氣溫度,提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度,我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制

普拉多(進口)簡介

豐(feng)(feng)田(tian)普拉多(duo)是(shi)在四川(chuan)豐(feng)(feng)田(tian)原有柯斯達客車(che)生(sheng)產和銷售(shou)成功(gong)的(de)(de)(de)(de)基礎上生(sheng)產的(de)(de)(de)(de),是(shi)目前(qian)豐(feng)(feng)田(tian)在中國國內(nei)唯一(yi)的(de)(de)(de)(de)一(yi)條霸道生(sheng)產線。霸道的(de)(de)(de)(de)成功(gong)下線,是(shi)一(yi)汽和豐(feng)(feng)田(tian)的(de)(de)(de)(de)第一(yi)個合作結晶。越野車(che)是(shi)豐(feng)(feng)田(tian)陸地巡洋艦系(xi)列中的(de)(de)(de)(de)最新(xin)款,這(zhe)款全新(xin)開發的(de)(de)(de)(de)新(xin)一(yi)代SUV車(che),配(pei)置全新(xin)研發豐(feng)(feng)田(tian)動力性能好,排氣符合當今全新(xin)歐洲Ш號標準,高度環保。 目前(qian),普拉多(duo)為(wei)其所屬系(xi)列下的(de)(de)(de)(de)最新(xin)車(che)

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