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中冷器簡介

中冷器的(de)作(zuo)用：

降低發(fa)動機(ji)的(de)(de)(de)進氣(qi)(qi)溫(wen)度(du)，發(fa)動機(ji)排出的(de)(de)(de)廢氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)溫(wen)度(du)非常高(gao)，通過增壓器(qi)(qi)的(de)(de)(de)熱傳導會提高(gao)進氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)溫(wen)度(du)。空(kong)氣(qi)(qi)在被(bei)壓縮(suo)的(de)(de)(de)過程(cheng)中(zhong)密度(du)會升(sheng)高(gao)，同時也導致增壓器(qi)(qi)排出的(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)溫(wen)度(du)升(sheng)高(gao)，隨(sui)氣(qi)(qi)壓升(sheng)高(gao)，但氧氣(qi)(qi)密度(du)降低，從(cong)而(er)影響(xiang)發(fa)動機(ji)的(de)(de)(de)有效(xiao)充氣(qi)(qi)效(xiao)率。由于中(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)安裝在最前方，中(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)散熱片通道常被(bei)樹(shu)葉、油(you)泥等堵(du)塞，使(shi)中(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)散熱受阻，因(yin)此應定期對該處清洗。清洗的(de)(de)(de)方法(fa)是用壓力不(bu)太高(gao)的(de)(de)(de)水槍以(yi)垂直于中(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)平面的(de)(de)(de)角度(du)，自上而(er)下或自下而(er)上緩慢沖(chong)(chong)洗，但決不(bu)可斜沖(chong)(chong)，以(yi)防損(sun)壞中(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)。

中冷器在哪的位置

不同機器的中冷器放置地方是不一樣的，中冷器放在哪是一個很復雜的問題，但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積，提高發動機的響應。

高增壓、大排量的發動機由于進氣量大，溫度高，往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上，這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口，使用迎面撞入的冷空氣降溫，這種方式在很多車上都能見到，例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊，管道短，非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機，會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件，它能有效降低空氣溫度，提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度，我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制

探索者6簡介

探6的(de)車身設計(ji)(ji)，由(you)曾(ceng)為日(ri)本三菱(ling)公司的(de)首席設計(ji)(ji)師的(de)北京(jing)阿爾特(te)(中國(guo))汽車設計(ji)(ji)公司董事長宣奇武親自(zi)執筆。 福(fu)迪探索者6共有(you)云(yun)母(mu)黑、云(yun)彩黃、萊茵灰(hui)(hui)、別克(ke)灰(hui)(hui)、福(fu)特(te)灰(hui)(hui)5種顏(yan)色，其中云(yun)彩黃尤(you)為顯眼，將此款SUV的(de)尊(zun)貴(gui)感覺體現得淋漓(li)盡致。