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中冷器簡介

中冷器(qi)的作(zuo)用：

降低(di)發(fa)動機的(de)(de)(de)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)溫度(du)(du)(du)，發(fa)動機排出的(de)(de)(de)廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)溫度(du)(du)(du)非常(chang)高(gao)，通過增(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)熱(re)傳導會提高(gao)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)溫度(du)(du)(du)。空氣(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)被壓(ya)縮的(de)(de)(de)過程中(zhong)密度(du)(du)(du)會升高(gao)，同時也導致增(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)(qi)(qi)排出的(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)(qi)溫度(du)(du)(du)升高(gao)，隨氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)升高(gao)，但氧氣(qi)(qi)(qi)密度(du)(du)(du)降低(di)，從而影響發(fa)動機的(de)(de)(de)有效(xiao)充(chong)氣(qi)(qi)(qi)效(xiao)率(lv)。由于(yu)中(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)(qi)(qi)安裝在(zai)(zai)最前方，中(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)(qi)(qi)散熱(re)片通道常(chang)被樹葉、油(you)泥等堵塞，使中(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)(qi)(qi)散熱(re)受阻，因(yin)此應定期對該處清(qing)洗(xi)。清(qing)洗(xi)的(de)(de)(de)方法(fa)是用壓(ya)力不太高(gao)的(de)(de)(de)水槍以(yi)垂直于(yu)中(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)(qi)(qi)平面的(de)(de)(de)角(jiao)度(du)(du)(du)，自(zi)上(shang)而下(xia)或自(zi)下(xia)而上(shang)緩慢沖洗(xi)，但決(jue)不可斜沖，以(yi)防損壞中(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)(qi)(qi)。

中冷器在哪的位置

不同機器的中冷器放置地方是不一樣的，中冷器放在哪是一個很復雜的問題，但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積，提高發動機的響應。

高增壓、大排量的發動機由于進氣量大，溫度高，往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上，這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口，使用迎面撞入的冷空氣降溫，這種方式在很多車上都能見到，例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊，管道短，非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機，會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件，它能有效降低空氣溫度，提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度，我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制

華普海景簡介

海景(jing)上市(shi)于2009年11月(yue)，它擁(yong)有更漂亮(liang)的(de)外形，更細(xi)膩的(de)內(nei)飾以及豐富的(de)配置。相信海景(jing)的(de)推(tui)出(chu)將會(hui)給沉默很久的(de)華(hua)普(pu)品(pin)牌注入新的(de)活力(li)。廠家(jia)將其稱(cheng)之為“A+家(jia)轎”，也就是說在緊(jin)湊型車的(de)基礎上具備超越(yue)緊(jin)湊型車的(de)某些(xie)指標。目前海景(jing)有兩(liang)種(zhong)動(dong)力(li)裝置，共7款車型，指導價(jia)從6.39萬到10.19萬元(yuan)，在價(jia)格上超越(yue)了之前華(hua)普(pu)品(pin)牌旗下的(de)各款車型，成為當今華(hua)普(pu)品(pin)牌的(de)旗艦產品(pin)