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中冷器簡介

中冷(leng)器的(de)作(zuo)用(yong)：

降低發(fa)動(dong)機(ji)的(de)進氣(qi)溫度(du)(du)(du)(du)(du)，發(fa)動(dong)機(ji)排(pai)出的(de)廢氣(qi)的(de)溫度(du)(du)(du)(du)(du)非(fei)常高，通過增(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)(qi)的(de)熱(re)(re)(re)傳導(dao)會(hui)提高進氣(qi)的(de)溫度(du)(du)(du)(du)(du)。空(kong)氣(qi)在被壓(ya)縮的(de)過程中密(mi)度(du)(du)(du)(du)(du)會(hui)升高，同時也導(dao)致增(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)(qi)排(pai)出的(de)空(kong)氣(qi)溫度(du)(du)(du)(du)(du)升高，隨氣(qi)壓(ya)升高，但氧氣(qi)密(mi)度(du)(du)(du)(du)(du)降低，從而影(ying)響(xiang)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)有效充氣(qi)效率。由于中冷(leng)器(qi)(qi)(qi)安裝在最(zui)前方，中冷(leng)器(qi)(qi)(qi)散(san)熱(re)(re)(re)片通道常被樹葉、油泥等堵塞，使中冷(leng)器(qi)(qi)(qi)散(san)熱(re)(re)(re)受阻，因此應定期對該處清洗(xi)。清洗(xi)的(de)方法是用(yong)壓(ya)力不(bu)(bu)太高的(de)水槍以垂(chui)直于中冷(leng)器(qi)(qi)(qi)平(ping)面的(de)角度(du)(du)(du)(du)(du)，自上而下或自下而上緩(huan)慢沖洗(xi)，但決(jue)不(bu)(bu)可斜(xie)沖，以防損壞中冷(leng)器(qi)(qi)(qi)。

中冷器在哪的位置

不同機器的中冷器放置地方是不一樣的，中冷器放在哪是一個很復雜的問題，但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積，提高發動機的響應。

高增壓、大排量的發動機由于進氣量大，溫度高，往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上，這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口，使用迎面撞入的冷空氣降溫，這種方式在很多車上都能見到，例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊，管道短，非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機，會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件，它能有效降低空氣溫度，提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度，我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制

路虎攬勝運動版簡介

17款(kuan)路虎攬(lan)勝運動3.0柴油S中控臺分(fen)工(gong)明確，也沒有過多的按(an)鍵，熟悉后便(bian)很好上手。內飾(shi)極(ji)其精致，不(bu)仔細看已經很難分(fen)出它(ta)與攬(lan)勝的區別(bie)。座(zuo)椅做工(gong)則(ze)使用了雙縫合線處(chu)理，雖(sui)說座(zuo)椅的包裹性一(yi)般，但乘(cheng)坐感(gan)覺非常(chang)扎實。無論是日常(chang)駕(jia)駛還是輕(qing)度(du)越(yue)野，都可以獲(huo)得充沛的動力(li)支持。路虎攬(lan)勝運動布(bu)局更(geng)為(wei)簡(jian)約，按(an)鈕排(pai)布(bu)也變得更(geng)加簡(jian)單，新車采用了全新的四幅方向盤設計。