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中冷器簡介

中冷器的作(zuo)用：

降低(di)發(fa)動機(ji)的(de)(de)進氣(qi)(qi)(qi)溫度(du)，發(fa)動機(ji)排(pai)出的(de)(de)廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)溫度(du)非常高(gao)，通過增壓(ya)器的(de)(de)熱傳導會提高(gao)進氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)溫度(du)。空(kong)氣(qi)(qi)(qi)在被壓(ya)縮的(de)(de)過程中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)密(mi)度(du)會升(sheng)高(gao)，同時也導致增壓(ya)器排(pai)出的(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)溫度(du)升(sheng)高(gao)，隨氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)升(sheng)高(gao)，但氧氣(qi)(qi)(qi)密(mi)度(du)降低(di)，從而影響(xiang)發(fa)動機(ji)的(de)(de)有效(xiao)充(chong)氣(qi)(qi)(qi)效(xiao)率。由于(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)冷(leng)(leng)(leng)器安(an)裝在最前(qian)方(fang)，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)冷(leng)(leng)(leng)器散熱片通道常被樹(shu)葉、油泥等堵塞，使中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)冷(leng)(leng)(leng)器散熱受阻，因(yin)此應(ying)定期對該處清(qing)洗(xi)。清(qing)洗(xi)的(de)(de)方(fang)法是用(yong)壓(ya)力(li)不太高(gao)的(de)(de)水槍以(yi)垂(chui)直于(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)冷(leng)(leng)(leng)器平面的(de)(de)角度(du)，自上而下或自下而上緩慢沖洗(xi)，但決不可(ke)斜沖，以(yi)防損壞(huai)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)冷(leng)(leng)(leng)器。

中冷器在哪的位置

不同機器的中冷器放置地方是不一樣的，中冷器放在哪是一個很復雜的問題，但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積，提高發動機的響應。

高增壓、大排量的發動機由于進氣量大，溫度高，往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上，這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口，使用迎面撞入的冷空氣降溫，這種方式在很多車上都能見到，例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊，管道短，非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機，會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件，它能有效降低空氣溫度，提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度，我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制

雪鐵龍C5(進口)簡介

雪鐵龍c5的(de)內(nei)(nei)飾(shi)設計(ji)則是(shi)商務化氣(qi)息(xi)稍濃，從中控臺以及(ji)車(che)門上的(de)桃木裝飾(shi)上和傳統(tong)的(de)空(kong)調出(chu)風口可以明顯(xian)感覺出(chu)來(lai)。當然(ran)，除去這些因素，c5的(de)內(nei)(nei)部設計(ji)還是(shi)比較(jiao)時(shi)尚，上下深淺搭配的(de)內(nei)(nei)飾(shi)顏色(se)、真(zhen)皮(pi)的(de)電動調節前排座(zuo)椅、造(zao)型及(ji)使用都比較(jiao)獨特(te)的(de)門內(nei)(nei)拉手以及(ji)中控臺上呈扇形(xing)布置的(de)空(kong)。