中冷器的作用:
降低發動(dong)機的(de)進氣(qi)(qi)溫度(du),發動(dong)機排出(chu)的(de)廢氣(qi)(qi)的(de)溫度(du)非常高(gao)(gao)(gao),通(tong)過增壓(ya)(ya)器(qi)(qi)的(de)熱傳導會(hui)提高(gao)(gao)(gao)進氣(qi)(qi)的(de)溫度(du)。空氣(qi)(qi)在(zai)被壓(ya)(ya)縮的(de)過程中(zhong)(zhong)(zhong)密度(du)會(hui)升(sheng)高(gao)(gao)(gao),同時也導致增壓(ya)(ya)器(qi)(qi)排出(chu)的(de)空氣(qi)(qi)溫度(du)升(sheng)高(gao)(gao)(gao),隨氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)升(sheng)高(gao)(gao)(gao),但(dan)(dan)氧(yang)氣(qi)(qi)密度(du)降低,從(cong)而(er)影響發動(dong)機的(de)有效充氣(qi)(qi)效率。由于(yu)(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)安(an)裝(zhuang)在(zai)最(zui)前方(fang),中(zhong)(zhong)(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)散熱片(pian)通(tong)道常被樹葉、油泥等堵塞(sai),使中(zhong)(zhong)(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)散熱受阻(zu),因此應定期對(dui)該(gai)處清洗。清洗的(de)方(fang)法是用壓(ya)(ya)力不太(tai)高(gao)(gao)(gao)的(de)水(shui)槍以(yi)垂直于(yu)(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)平面的(de)角(jiao)度(du),自上而(er)下或自下而(er)上緩慢沖洗,但(dan)(dan)決不可斜沖,以(yi)防損壞中(zhong)(zhong)(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)。
不同機器的中冷器放置地方是不一樣的,中冷器放在哪是一個很復雜的問題,但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積,提高發動機的響應。
高增壓、大排量的發動機由于進氣量大,溫度高,往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上,這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口,使用迎面撞入的冷空氣降溫,這種方式在很多車上都能見到,例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊,管道短,非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機,會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件,它能有效降低空氣溫度,提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度,我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制
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