中冷(leng)器的(de)作用:
降(jiang)低(di)(di)發動機的(de)(de)進氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)度,發動機排出的(de)(de)廢氣(qi)(qi)的(de)(de)溫(wen)(wen)度非常(chang)高(gao),通過增壓器(qi)(qi)的(de)(de)熱(re)傳導會(hui)提高(gao)進氣(qi)(qi)的(de)(de)溫(wen)(wen)度。空氣(qi)(qi)在(zai)被(bei)(bei)壓縮的(de)(de)過程(cheng)中密度會(hui)升高(gao),同(tong)時(shi)也導致增壓器(qi)(qi)排出的(de)(de)空氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)度升高(gao),隨氣(qi)(qi)壓升高(gao),但氧氣(qi)(qi)密度降(jiang)低(di)(di),從而(er)影響發動機的(de)(de)有效(xiao)充氣(qi)(qi)效(xiao)率。由于中冷(leng)器(qi)(qi)安裝在(zai)最前(qian)方(fang),中冷(leng)器(qi)(qi)散熱(re)片(pian)通道常(chang)被(bei)(bei)樹(shu)葉、油泥等堵塞,使(shi)中冷(leng)器(qi)(qi)散熱(re)受阻,因此(ci)應定期對該處清洗(xi)。清洗(xi)的(de)(de)方(fang)法(fa)是用壓力不(bu)太高(gao)的(de)(de)水槍以垂直(zhi)于中冷(leng)器(qi)(qi)平面(mian)的(de)(de)角(jiao)度,自(zi)上(shang)而(er)下或自(zi)下而(er)上(shang)緩(huan)慢(man)沖(chong)洗(xi),但決不(bu)可斜(xie)沖(chong),以防(fang)損壞中冷(leng)器(qi)(qi)。
不同機器的中冷器放置地方是不一樣的,中冷器放在哪是一個很復雜的問題,但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積,提高發動機的響應。
高增壓、大排量的發動機由于進氣量大,溫度高,往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上,這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口,使用迎面撞入的冷空氣降溫,這種方式在很多車上都能見到,例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊,管道短,非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機,會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件,它能有效降低空氣溫度,提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度,我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制
凱迪拉克Escalade是凱迪拉克品牌的(de)代表和象征, 作(zuo)為(wei)一款百萬(wan)級(ji)的(de)全(quan)功(gong)能超豪華SUV,ESCALADE凱雷德(de)擁有雄渾的(de)動力和操控感覺,在引擎部分V型八缸的(de)最大馬力與(yu)最大扭力分別為(wei)345hp/5200rpm與(yu)52.5kgm/4000rpm,變速(su)箱則采用電(dian)子控制四速(su)自(zi)動變速(su)箱。
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