中冷器的作用:
降(jiang)低(di)(di)發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)進氣(qi)溫(wen)(wen)度,發動(dong)機(ji)排出的(de)(de)(de)廢(fei)氣(qi)的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度非常高,通(tong)過增壓(ya)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)熱傳導會提高進氣(qi)的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度。空(kong)氣(qi)在被壓(ya)縮的(de)(de)(de)過程(cheng)中(zhong)(zhong)密(mi)度會升(sheng)高,同時也(ye)導致增壓(ya)器(qi)(qi)排出的(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)溫(wen)(wen)度升(sheng)高,隨氣(qi)壓(ya)升(sheng)高,但氧氣(qi)密(mi)度降(jiang)低(di)(di),從而(er)影(ying)響(xiang)發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)有效(xiao)充(chong)氣(qi)效(xiao)率。由于中(zhong)(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)安裝在最前(qian)方(fang),中(zhong)(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)散熱片通(tong)道常被樹葉(xie)、油泥(ni)等堵塞,使中(zhong)(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)散熱受阻,因此(ci)應定期對該處清(qing)洗(xi)。清(qing)洗(xi)的(de)(de)(de)方(fang)法是(shi)用壓(ya)力不(bu)太(tai)高的(de)(de)(de)水(shui)槍以(yi)垂直于中(zhong)(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)平面的(de)(de)(de)角度,自(zi)上(shang)而(er)下(xia)或自(zi)下(xia)而(er)上(shang)緩慢沖洗(xi),但決(jue)不(bu)可斜(xie)沖,以(yi)防損(sun)壞中(zhong)(zhong)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)。
不同機器的中冷器放置地方是不一樣的,中冷器放在哪是一個很復雜的問題,但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積,提高發動機的響應。
高增壓、大排量的發動機由于進氣量大,溫度高,往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上,這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口,使用迎面撞入的冷空氣降溫,這種方式在很多車上都能見到,例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊,管道短,非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機,會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件,它能有效降低空氣溫度,提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度,我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制
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