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波箱簡介

波箱(xiang)(xiang)，就是(shi)變速箱(xiang)(xiang)，是(shi)變速箱(xiang)(xiang)的別稱，不區分自動(dong)和手(shou)動(dong)。變速傳動(dong)箱(xiang)(xiang)在閩(min)南（包括(kuo)廣(guang)東省、香港地區）稱為“波箱(xiang)(xiang)”。自動(dong)變速器(qi)是(shi)通(tong)過各種液壓(ya)多(duo)片離合(he)器(qi)和制動(dong)閘限制或接通(tong)行(xing)星齒輪(lun)組中的某些齒輪(lun)得(de)到(dao)不同的傳動(dong)比的。所以換擋品(pin)質的好壞與這些離合(he)器(qi)和制動(dong)器(qi)有直接關系。

變速箱的(de)作用是：

1、改變(bian)傳動比，滿(man)足不(bu)同行駛條件對牽引(yin)力(li)的需要；

2、實現倒車行駛；

3、在(zai)發(fa)動(dong)(dong)機啟動(dong)(dong)、怠速運轉、汽車換擋或需要停車進行動(dong)(dong)力輸(shu)出時，中斷(duan)向驅動(dong)(dong)輪(lun)的動(dong)(dong)力傳遞(di)。

變速箱的保養方法是：

1、定期更換(huan)變速箱油(you)；

2、經常(chang)檢查油液位；

3、避(bi)免(mian)空擋(dang)滑行；

4、定期清洗變速箱(xiang)；

5、避免(mian)強(qiang)行摘擋(dang)；

6、縮(suo)短怠速熱車的時間。

變速箱壞(huai)了的(de)前(qian)兆是(shi)：

1、行(xing)駛過(guo)程中，車(che)輛換擋沖(chong)擊、發沖(chong)；

2、加油(you)發動機空轉，不提速；

3、油溫過高(gao)，傳(chuan)出異(yi)味(wei)；

4、換擋時(shi)間過長或過短(duan)。

波箱的安裝

1、先卸下(xia)萬向節(jie)螺(luo)釘(ding)，使變(bian)(bian)速器和傳動軸的(de)萬向節(jie)分(fen)離(li)；再卸下(xia)離(li)合器罩螺(luo)釘(ding)，使變(bian)(bian)速器和離(li)合器分(fen)離(li)；如(ru)果是(shi)遠程操(cao)(cao)縱(zong)的(de)變(bian)(bian)速器，則將(jiang)操(cao)(cao)縱(zong)機構與變(bian)(bian)速器本體(ti)分(fen)離(li)最后將(jiang)變(bian)(bian)速器從汽車上拆(chai)卸下(xia)來。
2、清洗變(bian)速器(qi)外部的油泥和污物，注(zhu)意保(bao)護前后的軸(zhou)頭。擰下放(fang)油螺(luo)塞，放(fang)凈變(bian)速器(qi)中的潤滑油，再琶油螺(luo)塞。
3、找一(yi)個干凈無(wu)灰塵的場地，利用拆(chai)卸工具和(he)銅棒，開始拆(chai)卸變速器(qi)。拆(chai)卸順序(xu)一(yi)般是：變速器(qi)蓋、第一(yi)軸(zhou)(zhou)、第二(er)軸(zhou)(zhou)、中(zhong)間軸(zhou)(zhou)、倒擋軸(zhou)(zhou)。
4、拆(chai)卸(xie)零(ling)件時(shi)，先看好零(ling)件原始的方向(xiang)和位置(zhi)后再拆(chai)卸(xie)，必(bi)要時(shi)，做好記錄；拆(chai)下的零(ling)件按(an)拆(chai)卸(xie)先后順序，分部位排(pai)放整齊，必(bi)要時(shi)可用(yong)線或鐵(tie)絲將(jiang)各零(ling)件按(an)順序串(chuan)在一起(qi)；齒(chi)輪可按(an)原方向(xiang)和位置(zhi)套(tao)在軸(zhou)上(shang)，以防裝措或漏裝。
5、拆(chai)卸(xie)的(de)所有零(ling)件都應該(gai)清洗(xi)干凈，并做相應檢查，不(bu)能繼續(xu)使用的(de)應予以更換；拆(chai)卸(xie)過的(de)油(you)封(feng)、密封(feng)墊一般(ban)不(bu)應該(gai)繼續(xu)使用，應該(gai)更換。
6、裝配前各軸承、油(you)封、軸上的(de)鍵槽(cao)、齒輪的(de)內孔以(yi)及變速器箱體的(de)軸承孔涂上齒輪油(you)或(huo)機(ji)油(you)，并將要更換的(de)紙墊浸透機(ji)油(you)。
7、裝配(pei)順序與拆卸順序相(xiang)反，即后拆下(xia)的零件(jian)先裝，使全部(bu)零件(jian)都安裝到原來的位置上(shang)，安裝過程中要常(chang)轉動配(pei)合件(jian)，注意油封的方向且不得(de)有破損。
8、在(zai)安裝變速器蓋(gai)前，應檢查(cha)場地有無(wu)漏裝的零件，各軸及(ji)固定(ding)齒(chi)(chi)輪(lun)是(shi)(shi)否(fou)有軸向(xiang)竄(cuan)動(dong)(dong)(dong)，各處紙墊是(shi)(shi)否(fou)完好，各對嚙合齒(chi)(chi)輪(lun)是(shi)(shi)否(fou)在(zai)全部齒(chi)(chi)寬內嚙合；用(yong)手(shou)(shou)撥動(dong)(dong)(dong)滑動(dong)(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)，看能否(fou)軸向(xiang)移動(dong)(dong)(dong)到全齒(chi)(chi)寬嚙合；用(yong)手(shou)(shou)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)第一軸，分(fen)別試一下各擋，都應能靈活平穩(wen)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)，無(wu)卡澀現象。
9、將(jiang)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)并固定(ding)到相應(ying)(ying)(ying)的撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)，再將(jiang)該撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)變速(su)器蓋(gai)相應(ying)(ying)(ying)的孔中(zhong)(zhong)(zhong)。安裝(zhuang)(zhuang)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)時要注(zhu)意將(jiang)自鎖(suo)(suo)機構和(he)互鎖(suo)(suo)機構裝(zhuang)(zhuang)入(ru)相應(ying)(ying)(ying)的孔中(zhong)(zhong)(zhong)，撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)有三個槽(cao)的一(yi)側(ce)應(ying)(ying)(ying)對正(zheng)自鎖(suo)(suo)機構鋼球的方向，撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)有一(yi)個槽(cao)的一(yi)側(ce)對正(zheng)互鎖(suo)(suo)機構。各拔叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)都安裝(zhuang)(zhuang)到位(wei)(wei)以后，將(jiang)其(qi)置(zhi)于(yu)空(kong)擋位(wei)(wei)置(zhi)，變速(su)傳動機構中(zhong)(zhong)(zhong)的滑動齒(chi)輪也都置(zhi)于(yu)空(kong)擋位(wei)(wei)置(zhi)，將(jiang)變速(su)器蓋(gai)裝(zhuang)(zhuang)到變速(su)器箱體上(shang)，此時，各撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)正(zheng)好安裝(zhuang)(zhuang)到相應(ying)(ying)(ying)齒(chi)輪的拔槽(cao)中(zhong)(zhong)(zhong)，裝(zhuang)(zhuang)上(shang)連(lian)接螺栓，并按規定(ding)的次(ci)序和(he)規定(ding)的力矩(ju)擰緊(jin)螺栓，用變速(su)桿掛入(ru)不(bu)同(tong)的擋，依次(ci)檢查能否順利(li)掛擋，若掛不(bu)上(shang)，可用手輕輕來回轉(zhuan)動第一(yi)軸(zhou)(zhou)(zhou)，若仍掛不(bu)上(shang)應(ying)(ying)(ying)拆下箱蓋(gai)檢查。

奧迪A4簡介

奧(ao)迪A4是一款汽(qi)車的名字，最早于2003年(nian)4月由一汽(qi)大(da)眾(zhong)制造并上(shang)市，國產(chan)A4自(zi)(zi)2003年(nian)2月21日(ri)在中國投產(chan)，05年(nian)10月25日(ri)國產(chan)奧(ao)迪新A4正式上(shang)市。奧(ao)迪A4系奧(ao)迪公司門下產(chan)品，外形(xing)具有科(ke)技感，各方面(mian)性能也較(jiao)一般中級(ji)車高(gao)，所以受到大(da)部分車友的青睞。配(pei)(pei)置(zhi)奧(ao)迪最新標志！尊貴的象征當時(shi)推出了1.8T、2.4L、3.0L，只有1.8基本型為(wei)手(shou)動擋(dang)配(pei)(pei)置(zhi)，其他均(jun)配(pei)(pei)置(zhi)為(wei)無級(ji)/手(shou)自(zi)(zi)一體式的CVT變速器。