狼群视频在线

剎車分泵支架簡介

剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)分(fen)泵(beng)(beng)(beng)支架屬于剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)系統。剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)分(fen)泵(beng)(beng)(beng)是制動(dong)系統不可缺少的(de)(de)零(ling)件(jian)，它主要的(de)(de)作用是頂動(dong)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片，剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片摩擦剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)鼓，使車(che)(che)速降低和(he)靜止。   踩(cai)下(xia)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)后總泵(beng)(beng)(beng)產生推力(li)將(jiang)(jiang)液壓(ya)油(you)(you)壓(ya)到(dao)分(fen)泵(beng)(beng)(beng)，分(fen)泵(beng)(beng)(beng)內部的(de)(de)活(huo)塞受到(dao)液壓(ya)力(li)開始移動(dong)將(jiang)(jiang)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片推動(dong)。油(you)(you)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)是由(you)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)總泵(beng)(beng)(beng)和(he)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)油(you)(you)儲(chu)罐(guan)組(zu)成的(de)(de)。他們(men)一頭連(lian)著(zhu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)踏板(ban)，一頭連(lian)著(zhu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)油(you)(you)管。剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)總泵(beng)(beng)(beng)內儲(chu)有剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)油(you)(you)，并有出(chu)油(you)(you)口(kou)(kou)和(he)進(jin)(jin)油(you)(you)口(kou)(kou)。當踩(cai)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)時(shi)，出(chu)油(you)(you)口(kou)(kou)打開，進(jin)(jin)油(you)(you)口(kou)(kou)關閉。在泵(beng)(beng)(beng)體活(huo)塞的(de)(de)壓(ya)力(li)下(xia)，剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)油(you)(you)管被擠出(chu)油(you)(you)管向(xiang)各(ge)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)分(fen)泵(beng)(beng)(beng)流去作制動(dong)功能。當松(song)開剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)板(ban)時(shi)。剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)總泵(beng)(beng)(beng)里的(de)(de)出(chu)油(you)(you)口(kou)(kou)會(hui)關閉，進(jin)(jin)油(you)(you)口(kou)(kou)打開，使剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)油(you)(you)從各(ge)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)分(fen)泵(beng)(beng)(beng)回(hui)流到(dao)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)總泵(beng)(beng)(beng)內，回(hui)到(dao)原(yuan)始狀態。

剎車分泵安裝方式

1、首(shou)先我們取出(chu)汽車隨車工具包(bao)，工具包(bao)里面一(yi)般有千斤頂、煙(yan)斗型套(tao)筒板(ban)手，為了防止當車輪(lun)支(zhi)起后(hou)(hou)松螺(luo)母沒(mei)法(fa)受力，我們先用煙(yan)斗型套(tao)筒板(ban)將(jiang)輪(lun)毅固(gu)定(ding)螺(luo)母打(da)松、二圈(quan)，然后(hou)(hou)用千斤頂支(zhi)起車輪(lun)，最(zui)后(hou)(hou)才將(jiang)輪(lun)螺(luo)絲全部松脫

2、拆下(xia)(xia)輪胎輪毅(yi)后，用(yong)(yong)合適(shi)的(de)(de)板(ban)手松下(xia)(xia)剎(cha)車(che)卡(ka)鉗(qian)，特(te)別要注(zhu)意的(de)(de)是(shi)由于剎(cha)車(che)卡(ka)鉗(qian)屁股后面連接(jie)有剎(cha)車(che)油管(guan)，一(yi)定不(bu)能(neng)讓它受外力過大而破(po)損(sun)，此(ci)時我們可以用(yong)(yong)準備好的(de)(de)物品將其墊高。拆下(xia)(xia)剎(cha)車(che)卡(ka)鉗(qian)后，取(qu)(qu)下(xia)(xia)剎(cha)車(che)片，再用(yong)(yong)板(ban)手松下(xia)(xia)卡(ka)鉗(qian)承(cheng)托架(jia)固定螺栓，取(qu)(qu)出剎(cha)車(che)盤。

3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查，其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用，如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話，可以選擇光車一刀繼續使用，如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵，按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了，才將原剎車油管卸下，否則會造成剎車油管內的油泄漏減少，增加放氣的難度，大家知道，液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此(ci)時(shi)要二人(ren)配(pei)合，方法如(ru)下(xia):一人(ren)在(zai)駕(jia)駛室(shi)踩下(xia)剎車(che)踏板，另一人(ren)松(song)開放(fang)氣螺(luo)釘，當剎車(che)踏踩到底抬起來(lai)之(zhi)前(qian)，鎖(suo)緊放(fang)氣螺(luo)釘。這(zhe)個操作反復多次，直到踩下(xia)剎車(che)踏板感覺到有一股力頂腳為止。

法拉利456M(進口)簡介

法拉(la)利458 Italia是法拉(la)利旗下的(de)(de)一款經典雙門跑車(che)，出自于(yu)意大利著名的(de)(de)汽(qi)車(che)設(she)計工作室(shi)，于(yu)2009年(nian)在法蘭克福車(che)展上推(tui)出。該車(che)的(de)(de)整體造形完全顛覆了過(guo)去法拉(la)利跑車(che)給人(ren)的(de)(de)既有印象(xiang)，充滿了未來感(gan)。法拉(la)利458還配(pei)置了4.5L 570馬力V8發動(dong)機，最大馬570ps。