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方向機連接桿簡介

方(fang)向(xiang)機連接桿：汽(qi)車(che)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)桿的作用(yong)是傳遞運動，實施轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)桿是汽(qi)車(che)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)機構中的重(zhong)要零件，直接影響汽(qi)車(che)操縱的穩定性、運行(xing)的安全性和輪(lun)胎(tai)的使用(yong)壽命長短。

轉向拉桿更換步驟

1、轉(zhuan)向拉桿更(geng)換步(bu)驟(zou)如下

2、拆(chai)拉(la)桿(gan)與轉(zhuan)身(shen)節(jie)聯接(jie)螺(luo)絲(si)：用16號扳手拆(chai)下拉(la)桿(gan)與轉(zhuan)向節(jie)聯接(jie)的螺(luo)絲(si)，沒(mei)有專(zhuan)用工具狀況(kuang)下，可以(yi)用錘子敲擊(ji)聯接(jie)地方位置，把拉(la)桿(gan)與轉(zhuan)向節(jie)分開;

歐寶GT(進口)簡介

全(quan)新歐(ou)(ou)(ou)(ou)(ou)寶(bao)GT跑(pao)車將(jiang)時尚元素(su)引入雙座(zuo)跑(pao)車的(de)(de)(de)(de)設計理念(nian)之中。它擁有強大的(de)(de)(de)(de)前置發動(dong)(dong)機，后輪(lun)驅動(dong)(dong)，動(dong)(dong)感十足的(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛室以及(ji)特(te)(te)制的(de)(de)(de)(de)織物軟頂。修長的(de)(de)(de)(de)車頭，寬闊的(de)(de)(de)(de)車身(shen)，流暢的(de)(de)(de)(de)外(wai)型和短巧的(de)(de)(de)(de)懸架，則打造出了其引以為豪的(de)(de)(de)(de)獨特(te)(te)身(shen)姿。　歐(ou)(ou)(ou)(ou)(ou)寶(bao)GT與Sky一(yi)樣(yang)采用了FR布局(ju)方(fang)式。發動(dong)(dong)機則是260馬力(li)的(de)(de)(de)(de)2.0升ECOTEC渦(wo)輪(lun)增壓(ya)版(ban)(ban)本。歐(ou)(ou)(ou)(ou)(ou)寶(bao)GT從(cong)靜止加速到100公(gong)(gong)里(li)時速只要(yao)6秒，最(zui)高(gao)時速230公(gong)(gong)里(li)。歐(ou)(ou)(ou)(ou)(ou)寶(bao)GT的(de)(de)(de)(de)美國血統的(de)(de)(de)(de)更(geng)明顯(xian)證(zheng)據是它的(de)(de)(de)(de)產(chan)地。它將(jiang)與前面(mian)提(ti)到的(de)(de)(de)(de)那兩(liang)款美國車一(yi)樣(yang)在美國特(te)(te)拉華州Wilmington的(de)(de)(de)(de)通(tong)用工廠生產(chan)。　歐(ou)(ou)(ou)(ou)(ou)寶(bao)GT跑(pao)車是Pontic（龐蒂克）的(de)(de)(de)(de)歐(ou)(ou)(ou)(ou)(ou)洲姐妹版(ban)(ban)，更(geng)是Saturn Sky的(de)(de)(de)(de)克隆(long)版(ban)(ban)。2座(zuo)，后輪(lun)驅動(dong)(dong)。一(yi)臺2.0升四缸ECOTEC增壓(ya)引擎提(ti)供(gong)動(dong)(dong)力(li)，最(zui)大馬力(li)260hp。從(cong)0－60Mph不到6秒。18英寸的(de)(de)(de)(de)輪(lun)胎(tai)賦予該車極強的(de)(de)(de)(de)抓(zhua)地能力(li)。歐(ou)(ou)(ou)(ou)(ou)寶(bao)GT在06年3月(yue)76屆日內瓦國際車展上首次全(quan)球亮相，07年1月(yue)在歐(ou)(ou)(ou)(ou)(ou)洲上市(shi)，售價為30675歐(ou)(ou)(ou)(ou)(ou)元起，約合人(ren)民幣30.8萬(wan)元。